allen2013 wrote:兄台誤會了,是一間二萬,二間四萬...一萬我就自已收回來住就好了...(恕刪) 那怎麼不換個角度想, 把新買的房子出租, 收回一間新莊的房子自住.這樣子做, 就可能租金收入少了點, 不過可以省下每日通勤時間及費用.保有投資的目的, 也有了每日通勤的便利性.我朋友是買不起台北的房子, 乾脆買一間桃園的房子來出租.自己在台北租房. 以桃園房租收入來補貼台北房租支出.以這種做法達到投資目地.
我住暖暖在土城上班,早上7:20分左右上交流道除了星期一外,沒事故50分鐘內幾乎都能下土城交流道.如果是走64上北二高大概就是一高不塞車十多6分鐘.如果是7:30左右上土城交流道30分左右就會下暖暖交流到了.
allen2013 wrote:請教各位大大,若在基...(恕刪) 版主的標題應該改成大台北比較恰當!從八堵到板橋火車只需約50分鐘左右我個人覺得如果政府真的有計劃要蓋捷運在基隆可以省起來如果北宜直鐵有確定要蓋市區的鐵路地下化和八堵通往東部幹線所騰出來的空地可以蓋國宅和公園像七堵就有幾個大型建案還有重劃區在規劃增加火車站附近的人口,讓人民習慣搭火車通勤到台北也增加其他區域接駁公車真正達到鐵路捷運化之後的使用當搭火車的人口增加,台鐵是有必要再多加開班次的尖峰時間10分鐘內發一班車,離峰時間一小時也能有4班車的話我想這才是理想的台鐵捷運化
昨天去了基隆仁愛區朋友家參觀,順道去基隆廟口吃小吃,人好多,朋友去年剛買,三房加車位六百初頭。附近給我的感覺是,市區老舊,空地少都更不易,巷道過於陝小,車子違停嚴重,不過生活機能很不錯,不會輸給台北,只不過最致命的真是應該是多雨跟天冷吧,朋友說過年也就昨天一天晴天而已,其它日子都在下雨....,這點可能真的不能適應。
allen2013 wrote:昨天去了基隆仁愛區朋...(恕刪) 基隆仁愛區的火車站都更案已經在進行中了海洋廣場二期也完工了基隆市國民運動中心也動土了,預計明年完工市政府還有規劃拆除東岸高架和旭川河上的嵌仔頂的三棟建築,計畫是要蓋公園還有東和大樓的都更,不過這兩項遍及太廣執行上有一定的難度基隆屬於早開發的都市,但政府已經再慢慢規畫都更中,期待十年後的基隆可以有所改變