台北捷運文化!為何電扶梯左邊一定要淨空?博愛座沒人敢坐,坐下會被妖魔化!這些現象是否矯枉過正?

Taroko168 wrote:
此討論文重點在於1,

因捷運初期強力宣導扭曲之下
現在的電扶梯真正要走左邊趕時間卻非常少
造成各捷運站怪現象
一大堆人要走右邊,造成左邊淨空
導致上電扶梯卻變成大瓶頸擁塞卡在右邊,還造成受力不平均耗損
請大家仔細觀察左邊爬梯的人都是被逼到不得已,並非自願爬梯
有誰敢說每次上電扶梯都是自願爬左邊電扶梯?
如果左邊可以站著上電扶梯的話,台北捷運各站反而會改善人流順暢速度
北捷所謂弄巧成拙,捷運族的你都喜歡電扶梯如此單邊擁塞瓶頸嗎?
真是怪怪,左邊沒人淨空,大家偏偏擠在右邊,造成上電扶梯人流總是瓶頸塞車
這難道是好現象嗎?

http://www.wahahaha.idv.tw/wahahaha/ent/slz-20000729.htm

http://www.mobile01.com/waypointtopicdetail.php?f=204&t=575824&m=f&p=1(請參考159樓,167樓)

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=37&t=653722&p=1(請參考21樓)

反對聲音我都給予尊重並接受,贊成此行動的網民若遇到出站全都擁擠卡在右邊待上電扶梯瓶頸情形時,請大方往左邊上,若遇到後面催促你讓開,建議先委婉告知(請尊重使用電扶梯"緊握扶手站穩踏階"之權力)趕時間請走樓梯!這需要眾多鄉民帶動起來

別不好意思,請大方說出來(趕時間請走樓梯別違規"行走在手扶梯上,還給民眾使用電扶梯權利)
事實上,北捷除了因電扶梯快走造成掀頭皮事件,還曾發生雨天電扶梯有水漬濕滑,電扶梯靠左走人腳上一步沒踩穩刮到電扶梯尖銳處造成小腿脛骨裂傷+嚴重皮肉挫傷,如果你看到這一幕相信你會因此改觀電扶梯是非常不宜行走的
台北捷運有待大家來推動此文化(大方站在左側上電扶梯是為了增快人潮出站且安全,並非怪咖)


______________________________


2,
博愛座中年人以下沒人敢坐,坐下會被妖魔化

年輕初期懷孕孕婦 以及 年輕人腳受傷(穿長褲)真的需要座位卻不敢坐博愛座

台北捷運文化變成坐博愛座的年輕人將招來異樣眼光看待
曾聽陸客說過,哎呀……這麼有位子不坐呢?台灣人真奇怪,有老年人再讓坐就好了嘛
台北捷運博愛座彷彿是個“屁雷”,買全票學生票悠遊卡的人坐下去就被妖魔化了
初期孕婦跟腳受傷年輕人可要自求多福了



...(恕刪)


請緊握扶手,站穩階梯即可!站哪邊無規定
老頭我20年前搭過美國NewYork地鐵,
當時美國人搭電梯就己經靠右邊了,左邊是留給趕時間的人。
沒想到20年後,台灣人終於有這個觀念形成,不容易。
但還有人質疑這個觀念,才是匪夷所思的事情。
大家的水準要持續進步啊。
趕時間的人 不會走樓梯喔....
兩邊受力 不均 遲早會出事情
再者 一個階梯站兩人 這樣才能快速輸出人潮流量

至於博愛座 本來就人人都可以坐
看到有需要的人再起來讓座就好了啊
車廂很擠 人很多 就單獨一個博愛座 沒人敢坐
不會覺得很奇怪嗎?


為了怎樣而怎樣的台灣人 令人啼笑皆非!

Taroko168 wrote:
2,

年輕初期懷孕孕婦 以及 年輕人腳受傷(穿長褲)真的需要座位卻不敢坐博愛座



腳受傷 我曾經幫我妹 跟 對方說

她腳受傷

對方就摸摸鼻子走了

腳受傷 不能嗎?

不然傷口給你看如何?

我要讓你十倍奉還!!!!

跪下給我妹賠不是!!!!

cu1077 wrote:
很奇怪!台灣人就不可...(恕刪)



那麼.什麼樣的文化.才是您心中獨一無二的台灣文化??

混亂.無序.塞成一堆??大家都各自爽就好??
日本札幌地鐵大家都靠左邊,右邊留給趕時間的人..

說實在哪裡有問題?

songbo_tw wrote:
占著茅坑不拉屎才會爽...(恕刪)


抱歉啊~~~河濱公園我不會去~~~
我只會悠哉悠哉地騎山路~~~
沒體力的才騎河濱....

所以我很少去台北...繁忙的生活不適合我~~~
講到捷運電扶梯我就火大。

台北人根本只是習慣性的走電扶梯,真正趕時間的人不多,
因為這些走電扶梯的人都會在捷運站內的平面道路被我超過去,
如果真的趕時間,就不會在捷運站內的平面道路慢慢走而被我用走路的超過去吧!

還有一個例子

當人潮很多時,電扶梯上右邊站滿人,底下也一堆排隊準備上電扶梯的人(圖中綠色人頭),
這時從捷運車廂出來的人們(紅線所示),要搭乘電扶梯時,圖示綠色那排人又不讓,你只能被迫站電扶梯的
左邊,結果當然會被想走電扶梯的爛人們講話,變的好像是你的錯一樣,你也得被強迫、強制跟著那些爛人
們一起走電扶梯,憑什麼? 明明你只是想搭電扶梯而已,又沒有要走電扶梯。

如果電扶梯左邊能站人,不是就沒這問題了嗎!
趕時間的人走樓梯,然後讓電扶梯站滿人,比較安全又達成最佳運輸率不是很好嗎。


如果樓梯都沒人想走,讓樓梯浪費空間、形同虛設,那不如廢掉所有樓梯,全部改成電扶梯好了,動靜皆宜,靜止時可當成樓梯,移動時又是電扶梯,開闢一條走電扶梯專用梯,這樣那些喜歡走電扶梯的少數人們因該會很高興吧!捷運公司又可跳出來自豪的說世界第一。

捷運站內全部電扶梯化,靜止時可當樓梯使用,愛走電扶梯的人又有專用電扶梯道,不會影響其他乘客,其他電扶梯又能左右站滿人,達成最佳使用效率,世界最先進。


還有,台北人的腦筋不曉得有什麼問題,連側身都不會,在捷運站內,人潮多的時候有時動線會卡住,
很多時候,只要互相側身就可以過了,根本不用塞在那邊等。

捷運站內的台北人很奇怪,走路慢吞吞、喜歡走電扶梯、又不會側身互相禮讓。
在捷運站內,都是我在側身讓人,我有幾次試著不側身往前走,體驗台北人的行徑方式,
結果就是迎面而來的人跟你互相臂撞臂、肩撞肩。捷運站內的台北人寧可與你臂撞臂、肩撞肩,也不願側身,下次你到捷運站時可以體驗看看,我在捷運站內撞過美眉的手臂

當然,我每天都在搭捷運,大概是我太注重細節吧,搭捷運的台北人還有著許許多多的怪問題呢!
以後有機會再分享。

這是一篇以超級自我觀點看世界的文章

台北的捷運讓邊文化是一種高人民素質的表現,國際都市也是如此,你去紐約、日本看看都是一樣。不趕時間的就再右邊或左邊排隊,趕時間的就在另一邊走。這讓趕時間的可以比較快、比較方便,這哪能說是浪費空間,只能說請樓主多看看世界,多以別人觀點去看,真是...哀。
坐捷運不做福利車位,更是大家高文化的表現,讓有需要的人不必還要去拜託別人,請裝睡的人讓座,這怎能說是浪費座位哩;如果這種讓坐、走旁邊是浪費空間的論點可以成立的話,那大陸人的觀念大概跟樓主是一樣的。大陸人就不會讓坐、不會讓邊,還會見縫插針,插隊,盡其可能。

台灣這種以自己觀點看世界的人越來越多,以前大概都只會自己想想,想不到現在已經在網路上散波自己的「高見」,哀....,網路的悲哀。

丁丁=人才 wrote:
老頭我20年前搭過美國NewYork地鐵,
當時美國人搭電梯就己經靠右邊了,左邊是留給趕時間的人。
沒想到20年後,台灣人終於有這個觀念形成,不容易。...(恕刪)

這是過時的觀念
日本現在都是宣導
電扶梯勿單邊站立
電扶梯上請勿行走
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