台北捷運文化!為何電扶梯左邊一定要淨空?博愛座沒人敢坐,坐下會被妖魔化!這些現象是否矯枉過正?


Taroko168 wrote:
1,因為捷運初期強力...(恕刪)

在南部也沒這樣規定,
時間趕就走樓梯啊!
每次搭手扶梯我都故意站左邊,
手扶梯不是要緊握扶手,站穩梯台嗎?
這樣跑來跑去不是很危險!!
我聽我的商綜險業務跟我說
之所以把電扶梯標示改為"緊握扶手站穩踏階"
是因為多次有人在電扶梯上行走以致摔傷
大量出險(請領保險補償)
以致被拒保(沒人要賣這張保單給捷運)
所以捷運公司請使用者改以較安全的方式使用電扶梯
這樣保險公司才願意繼續承保
這樣消費者還在手扶梯上不依指示用走的時候
可能保險公司在出險時會比較嚴格的省視
到底是使用者應注意 能注意 而未注意的個人疏失
還是捷運設備不良以致傷及使用人

自從聽過這種說法後
我個人解讀是
"叫你不要走 你偏要走 摔了小心不理賠"
所以我都靠右 不在上面行走了
(之前住美國時看過這種有告知就不理賠的案例)
至少現在台北真的有很多公共地方

有手扶梯的

大家真的是很習慣性的往右邊站

這樣是真的確實有些要趕路的人可以快速趕路

應該是被捷運洗腦的吧xD

我倒是覺得這是一個蠻好的習慣

但就磨損不均的話...這倒是真的不好

看看以後技術又沒有辦法克服了囉

Taroko168 wrote:
博愛座中年人以下沒人敢坐,坐下會被妖魔化

年輕初期懷孕孕婦 以及 年輕人腳受傷(穿長褲)真的需要座位卻不敢坐博愛座


有兩個,自己google,你不知道不代表別人不知道
事實上這還很熱門,我老婆初期懷孕時也直接貼在包包上,很多人看了都知道意思而讓座
「博愛貼紙」、「好孕貼紙」
同意

完全就是矯枉過正

改不回來了

明明就是左右都站人才能快速有秩序疏散

-----

建議捷運公司或是想紅的網友

組一隊人馬去搭電扶梯站左邊

當然先約好記者和捷運公司人員

肯定會有人"見義勇為"跳出來指責

捷運公司人員趁機宣導左邊緊握扶手站穩踏階
樓主的意思是一階要站兩個人比較不會排太長嗎?

可是我想大家還是習慣一人一階,除非是認識的。
就像公車或捷運,只要還有空位,大家都會找一個沒有旁人的位置。

博愛座的問題,如果還要思考該不該讓座(給那個人),還不如一開始就不要坐下去。
不然一不小心沒注意到會很麻煩。
這樣很不錯啊
為何說他被妖魔化呢
讓給有需要的人使用
總比當有人需要的時候而用不到好吧

就跟高速公路一樣啊
寫了牌子請不要占據內側車道一樣
卻總是有人要占據內側車道造成塞車

在尖峰時刻很多人趕上班手扶梯就有很多人使用左邊加快上升速度
走樓梯並沒有那麼快啊
應該是要請占據右邊的人多走樓梯節能愛地球 多多運動吧

Defoe wrote:
關於第一點,為了良好...(恕刪)



上個月剛去日本東京自由行
東京地鐵手扶梯靠左也是空右邊讓趕時間的人走

對趕時間的人來說,走樓梯比走電扶梯慢,既然是趕時間,當然要走電扶梯

對不趕時間的人,橫豎都不趕,就多等一下,讓趕時間的人走也不會怎樣,何必佔著茅坑不拉屎

對整體效率,左邊的人用走的可以在單位時間內輸運更多人

對電扶梯壽命,綜合上述的好處,捷運公司自己應該解決這個問題,就跟軌道壽命一樣,總不能因為捷運開慢一點可以降低軌道的磨耗,就要求捷運慢慢開吧

再怎麼看,左邊給趕時間的人走,是對整體效益有幫助的正確政策,且人民有高度自制道德的象徵,至於現在的"站穩踏階",只是捷運公司被無理取鬧的人罵到怕,肩膀被罵到垮,才提出來的沒肩膀口號

至於日本為什麼沒有這種規矩,那干我們什麼屁事,我們就不能比日本進步,比日本人有公德心嗎?

對於博愛座,需要的人就去坐,不需要的人就不要坐,想坐但不是非坐不可的話,就眼睛放亮,每站注意一下有沒有人需要讓座就好了

只有看過該讓不讓的被罵,台灣人沒有無聊到逼你不能坐博愛座

Taroko168 wrote:
此討論文重點在於1,...(恕刪)


多出國走走看看吧
印象中東京,巴黎,上海都有看到靠邊站立
https://www.flickr.com/photos/aquamojo/sets/
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