da9267 wrote:高速公路工務局再施工,封閉剩下一個車道,不管是鋪柏油或施工,工務局很喜歡挑尖峰時間施工... 這幾年真的有誇張以前交通要道柏油重舖都是凌晨兩點到六點施工或假日施工現在都一般日晚上八點到十二點施工,地方政府怎會核準這種天才時間施工?昨天華江橋也是,往台北方向三線道封成一線道,只為舖柏油星期五,正是車輛行駛高峰時期,不塞都難
塞在哪?圓山交流道附近 有一個地方會塞往基隆的北上匝道口前方在右側北上車道的車要切回左測南下車道,沒人要讓,就堵在那裏,塞住北上有人要讓,就等他慢慢切,塞住南下不是要南下?怎麼開到北上匝道口了還在右側?往之前的道路再看,一堆車子左右互切目的相同,有的已占夠便宜提早切回左側,有的開始先切往右側佔便宜自私
林小祖 wrote:昨天建國往南道路施工...(恕刪) 對啊!很奇怪 ,晚上11點 塞車塞那麼久、經過施工看了一下 封了兩線道 、只看到3個人在工作、挖一小條路!然後搞得大家塞那麼久~ 很無言!其實我太常看到到處施工、然後更奇怪的是道路品質還不是很好~我去了日本幾十次了,超級佩服他們道路的品質、真的是厲害!然後根本很少看到他們在施工!問了朋友、他們說日本都是半夜在施工的!希望我是錯怪台灣政府~請問這些施工現象跟品質、大家都無感還是我個人的問題呢?