南港建案評比....元利世紀匯,甲子園,謙御,正隆晶鑽,大同璽苑,,宏普鉑金苑,宏盛我城,京石隱,東方晶典,東方麗池,長虹菁英....

現在再看到這篇文
好⋯⋯好⋯⋯好⋯⋯貴的單價
我這個小老百姓居然嚇壞了
已2022,樓主發文至今已11年了,南港發展的有無如預期?
房產呢?
slowcock wrote:
已2022,樓主發文(恕刪)


現在經貿園區捷運周圍隨便一個中古屋實價登錄都90幾萬一坪了,
新開案的全陽馥跟達欣東匯都一百多了。
NU wildcat wrote:
現在經貿園區捷運周圍(恕刪)


回頭看考古文真有趣, 跟著政府重大建設走就沒錯, 重點是要長期持有~
南港車站至後山埤這段陸續有大開發案啓動,加上經貿區快完工的案件,不知日後南港交通會不會步內湖後塵?
台北市政府似乎老神在在說。
CcCManCcC
應該不會,南港比較沒有跨橋問題,有市民+忠孝東路+南港路+環東能進入,捷運站走去商辦又比內科近很多。倒是三井蓋好,環東下經貿一出口要檢討一下,肯定塞爆
倒是三井蓋好,環東下經貿一出口要檢討一下,肯定塞爆⋯

環東也是必然回堵,此時便一髪動全身,不知會不會影響全南港區?
希望只是熱潮期會而已。
slowcock wrote:
環東也是必然回堵,此時便一髪動全身,不知會不會影響全南港區?


單一個環東應該不會影響全南港區

我給的方向應該是把經園街接經貿一路口封閉,那個路口使用率低...該區可以從經貿二路157巷接經貿一路

然後環東下經貿一路出口人行道取消掉擴寬成兩線道...
(因為該處三角地內側已經有人行道,沒理由外側貼著閘道出口又做一個人行道,誰從環東走下來阿)

這樣絕對疏通很多
slowcock
應是157巷,但此巷似乎太窄了點,又途經住宅區與辦公大樓。
CcCManCcC
其實不太會,157巷本身是四線車道,中間的"弄",大聯大那上班時間我去過,幾乎沒啥車。而且走經園街出經貿一路的車輛其實並不多,封起來拓寬環東出口比較妥當。
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