chou1223 wrote:
使用者付費本來就很正常, 夜間其實也應該收費, 只是找不到半夜的收費員, 半夜也工作太殘忍了!
絕對找的到收費員，大家還拼命搶這個工作，還會打擊到小7大夜班從業人口，因為比小7還輕鬆，更何況半夜車輛多半一停到天亮，開單比白天容易，業績更好，巡完一輪還可以找間小7休息一下
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Jimmy419 wrote:
還是比照日本那種模式最好,沒有車位(不分自有或承租)就無法購車.
這樣也可以把路邊停車格廢掉 交通就會順暢許多!!
違規停車 並排停車扣除2點 扣滿5點吊銷駕照一年!!
這樣機車也不用擔心一些廢柴在路邊忽然開門 也不用為了閃避跟車子搶道!!
Jimmy419 wrote:
還是比照日本那種模式最好,沒有車位(不分自有或承租)就無法購車.
這樣也可以把路邊停車格廢掉 交通就會順暢許多!!
違規停車 並排停車扣除2點 扣滿5點吊銷駕照一年!!
這樣機車也不用擔心一些廢柴在路邊忽然開門 也不用為了閃避跟車子搶道!!
Jimmy419 說的好, 停車除了使用者付費, 還要落實違規罰則, 當然法律規定要嚴謹, 自然停車或行駛都方便了 !
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naifuw wrote:
全世界最塞亞洲汽車...(恕刪)
小弟不才!! 有請指正~~
10多年前小弟在曼谷工作了快三年,根據那時候住在那的了解是 泰國政府規定在興建大樓時有多少戶就必須蓋超過這些住戶數的停車位,且曼谷因為地下水頗為豐富故不利挖地下室 所以通常住宅的大樓2樓以上幾樓都是停車場.(我以前住的大樓2~6樓是停車場 住戶免費停 只要月繳幾百元的公用電費)
賣場百貨也是 該賣場百貨如果能容納多少人 就必須有一定比例的停車位,當然假日賣場人爆多 停車位自然會不夠!!
這時原本車位停滿時(原本車位是停車頭朝車道) 這時警衛會要你橫向停在這些車位前方, 不拉手煞車 打空檔.
如果車位的車要離開 警位就會把你的車向前或是向後推開!!
在泰國真的除了去觀光景點和夜店外圍的停車場要錢 不然幾忽沒在付停車費的!!
所以曼谷大多車子都在停車場內!!XD
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