再三年表示新莊線,松山線,信義線都完工後,古亭站將走橘線新莊中和線和松山新店線
無法像現行往北經台北車站往淡水線
請教捷運達人,未來可有可能讓新店線仍可通淡水?
若非如此,則這樣古亭到台北車站僅三站就要在中正紀念堂站換車轉乘才能到台北車站,
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因為這些平行路線的轉車站都有設計過，同一層的月台，擺的是兩條不同的路線
就中正紀念堂來說，上面那層會擺"綠線往松山"以及"紅線往淡水"，下層會擺"綠線往新店"以及"紅線往象山"
不論從古亭至台北車站，還是台北車站至古亭，在中正紀念堂都可以在同一層轉車。
其實這跟港鐵就很相像啦！如果排點有設計過，可以做到一下車就可以轉乘到另一線的列車。
不過另一條路線的車輛，可能會在這站停比較久，等候另一線的列車。
未來平行路線的轉車站有：西門、中正紀念堂、古亭、東門
其他轉車站就是一般的轉車站了...
這樣的好處就是分散台北車站的轉車潮，還有松山線和信義線開通，可以減少板南線壓力(目前台北市就只有一條東西向的捷運)
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