南港衝刺建設,低價高CP值大樓分享【《有圖有照》】<持續更新>


hardi5200102 wrote:
南港觀光飯店開發案 台肥:如期完工
2017/09/12 13:10:33
(中央社記者潘智義台北2017年9月12日電)台肥公司(1722)指出,南港C2觀光飯店開發案,擬提高履約保證金,已與承租的兩家觀光飯店業者漢來、凱撒協商,雖然細節仍待進一步討論,但確定將繼續興建,可望如期完工。...(恕刪)


前幾天剛好經過
工地大門有打開
仔細看一下
裡面卻實進駐了滿多重型機具在施工












最近去南軟搭一下捷運
順道拍一下捷運1號出口C5的施工情形











有空再去拍照看看

北市成功橋拓寬6線道 打通南港、內湖瓶頸
台北市政府下月26日起將進行成功橋拓寬工程,改善內湖、南港區成功橋交通壅塞問題,為期2年工期中,橋端銜接平面道路周邊都陸續有交通管制,但橋面則維持一定車道數,利用離峰時段施工。拓寬完成後,橋面將從雙向4車道改為雙向6車道。

成功橋是往返南港、內湖區的重要橋梁,因銜接橋梁的道路都是雙向6車道,形成瓶頸。市府評估未來南港地區發展後,成功橋交通量恐大增,拓寬勢在必行,上個月15日已完成發包,正在協調管線單位配合施工遷移,預計下月動工。......
全力支援 wrote:
台北市政府下月26日起將進行成功橋拓寬工程,改善內湖、南港區成功橋交通壅塞問題,為期2年工期中,橋端銜接平面道路周邊都陸續有交通管制,但橋面則維持一定車道數,利用離峰時段施工。拓寬完成後,橋面將從雙向4車道改為雙向6車道。

成功橋是往返南港、內湖區的重要橋梁,因銜接橋梁的道路都是雙向6車道,形成瓶頸。市府評估未來南港地區發展後,成功橋交通量恐大增,拓寬勢在必行,上個月15日已完成發包,正在協調管線單位配合施工遷移,預計下月動工。......


幾乎每天都會經過這邊,說實在並不認為拓寬工程能改善多少
南港往內湖端

充其量最多只能在橋面的部份利用原有人行道的空間再多一車道
南港端上橋口根本沒空間讓你拓寬(....除非把橋下的路封了?)
結果還是一樣塞在上下橋處...
有關係就沒關係 沒關係就有關係 Welcome to Taiwan
中國信託空橋電梯旁邊的TIMES停車場, 地才整平還沒營業多久就結束營業, 看樣子好像準備要動工!

不知道樓主知不知道那塊地是要做什麼用?

以大台北盆地的角度來看,南港是在山腳下的邊緣,板新約略是盆地的中央,換言之板新的四周都是它的腹地,到任何點的距離都不遠。南港展覽館佔的範圍那麼大,會讓商圈不易聚集,生活機能不完備。

wsctw wrote:
充其量最多只能在橋面的部份利用原有人行道的空間再多一車道
南港端上橋口根本沒空間讓你拓寬(....除非把橋下的路封了?)
結果還是一樣塞在上下橋處......(恕刪)


應該是會把麗寶寬域前面的人行道縮減?

之前還有一個吳XX市議員為了這種私宅的鳥事去聚眾抗議....
大概是怕餘屋不好賣,或者房價下跌吧

南港輪胎案到底要不要做啊?
號稱動工了 但其實一點動靜也沒有


橋這麼短, 上下橋都一樣是兩車道,只有橋面上變三車道, 才剛切過去又要切回來準備下橋了..
然後後面的車又因為第三車道的車要切進來堵得更厲害了...
別浪費錢了吧... 蓋個新橋還比較有用...

Birkdale wrote:
中國信託空橋電梯旁...(恕刪)

好像真的沒營業了
不過我看南港經貿園區都市計畫圖
這地是R6,屬住宅區
不過查不出什麼建造案

rivegauche1979 wrote:
應該是會把麗寶寬域...(恕刪)

南港輪胎確實拿到建造執照
也動工了
只是後面動作很慢
到現在還查不到承造廠商

建照有期限
後面應該會很趕


又有總部要蓋在南港了。。

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宜進建總部 砸19億買地
2017-10-06 00:28經濟日報 記者潘羿菁/台北報導

宜進(1457)昨(5)日公告,將斥資19.67億元在南港玉成段購置1,639.57坪土地面積,預計規劃企業總部,同時,看好南港未來潛在增值空間,最快在2018年動土。

宜進與子公司光明纖維及大田國際共同公告,取得南港玉成段土地,三家公司合計投入19.67億元費用購置1,639.57坪土地,換算每坪約120萬元。

宜進表示,該土地將設計規劃成為集團總部,將旗下子公司與關係企業集中在一起,有助於提升集團內部效率,此外,也看好南港未來潛在增值空間,不僅可以滿足總部需求,也兼具投資功能。

宜進透露,公司一簽下購地合約就立即有人上門洽詢承租商辦意願,顯見南港具有潛在商辦需求。

該地目為工三用地,建蔽率60%、容積率300%,換算樓地板面積將可達6,500多坪,宜進初步規劃將興建兩棟大樓,地上八至十層樓高,公司強調,尚未進入細部設計,一切還沒定案。
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