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luka1027 wrote:我在 34樓 就貼過了。的確有設計的，並不是完全放任才彎來彎去。
什麼誰設計,地方民代,地方旺族與地方惡霸,佔地為王,就地合法,政府為權力支持,完全放任.
所以路才彎來彎去....(恕刪)
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1957年，省建設廳公共工程局做了台灣第一個都市計劃。
這是個很有趣的計畫。
因為剛撤退來台，國民黨政府害怕有一天會發生飛彈大攻擊，
於是聽取美國顧問的意見，要把道路弄的越彎越好，
這樣飛彈會在飛到目的地之前，會在路上先炸毀無辜的一般民房。
黨庫通國庫，軍令通法令，於是台灣戰後第一批都市計劃：永和、三重、士林、中興新村都背負了沉重的軍事任務。
也正剛好永和（當時還隸屬於中和鄉）長成半圓形，
啟發了都市計劃人員的花園城市構想。
所以，彎曲的道路、圓形的環狀道路就這樣被定下來。
而也畫了七座面積相當大的公園綠地，以及各種公共設施。而人口，只設定了6萬人。
但政府錯就錯在把兩個相反的政策疊在一起，
一方面畫了花園城市，一方面卻指定永和為「防空疏散區域」。
所謂防空疏散，大概就是雞蛋不要放同一個籃子的意思。
尤其撤退來台的外省國軍弟兄大部分都擠在台北市裡面，
萬一對岸丟了飛彈過來，豈不是折兵損將。
而且另一方面，自清代朝廷來就十分不信任台灣的「土勇」，（就是台灣土生土長的民兵），因為他們雖勇，卻不一定信仰中華民國。
蔣介石想必也對台灣人不太信任，在緊要關頭更顯得黃埔國軍的價值所在。
就這樣，1954年頒布了防空疏散命令，大批軍民湧入永和。
到了1957年想做都市計劃，永和早就已經人滿為患。
於是乎花園城市的構想就還沒出現，便胎死腹中。
來源：http://blog.roodo.com/ipdemolition/archives/2333791.html
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