tony0528 wrote:
新北目前在建的安坑輕(恕刪)


三鶯線不是輕軌喔,屬於中運量的高架捷運,和環狀線一樣喔。
argument26 wrote:
怎樣叫幼稚?大家回覆...(恕刪)
講得出事實 講得出所以然的 還能溝通
辯駁當然就是要用事實來反覆討論

像你這種的言論只會讓01爛 像章魚到處噴黑水而已 對討論沒有幫助
輕鬆騎 wrote:
主題八里為什麼便宜呢...(恕刪)
有趣的是汐止也是貴
就不要說其它更塞的林口桃園地方
也沒在便宜的
世界密度第一高的中永和房價多少?
所以塞車論點個人認為不成立
oranges wrote:
我知道! 動物園旁邊...(恕刪)
不只喔 還有更多地方
真的非常多

所以照這個邏輯 只要附近有機能生活方便
嫌惡設施也會自動隱形拉
放心吧
Pegasus007 wrote:
八里有新產業園區類似...(恕刪)

八里的生活資源差
診所、大型醫院、超市、夜市 都比較吃虧,好不好是要比較的, 隔壁的淡水好一點,價格差沒多少, 住宅區少大多都是工業區, 八里跟淡水我大概會挑八里吧, 因為淡水的交通很爛, 會選八里就是放棄大眾交通, 省的錢自己買車開車, 但我覺得價位可以再便宜一點會比較合理
Pegasus007 wrote:
你好容易笑 在我來看...(恕刪)

文湖線哪裡慢速 尖峰時段班距超短 行駛速度也很快好嗎
Pegasus007 wrote:
人多以後就會調整速度...(恕刪)

小弟住淡水,輕軌在馬路上跑,與汽機車共用號誌,能多快?除非像淡金那條都高架才有快的可能,但能跟捷運比嗎?輕軌慢是不爭的事實。
但輕軌本就是市區內舒緩交通運輸量為目的,也沒什麼好爭的,至於說可以聯外,形成生活圈,小弟還是覺得是銷售話術為提高房價⋯因為這塊生活圈的輕軌線,悠遊慢活~
Pegasus007 wrote:
不只喔 還有更多地方(恕刪)


其實就是各種加減分後大部人得出的結果
台灣就這麼小,根本沒有完美的居住地 , 就看每一種嫌惡設施或是不方便能不能妥協

再來就是加分 , 當地的優點是不是能讓你無視這些嫌惡
您提出的反駁 , 都只是妥協 , 並不能加分 , 頂多只能無視不扣分

現階段八里能加分的真的不多 , 但能扣分的卻不少 ,輕軌是個加分 , 但加的不夠押
再補充一下
轟動社會的命案也不少

【破案一線間】台灣開膛手!剖肚棄屍 
記者 謝孟潔 / 攝影 蕭遠斌 報導2010/07/03 22:03
民國96年,台北縣八里公墓,發現了一具肚破腸流的女性裸屍,經過指紋比對,警方查出死者是大陸籍女子劉麗清,從她的手機簡訊,鎖定一名闕姓計程車司機,儘管在嫌犯的車上發現死者的血跡反應,但他還是堅決否認犯案;警方如何掌握關鍵證據?最後又是如何突破他的心防,坦承殺人呢?來看今天的「破案一線間」。 嫌犯闕興華:「你們有什麼問題,再來問我好不好,不然讓我翻臉找你們,就很麻煩了。」

詳細報導請見: news.tvbs.com.tw/local/97826?from=Copy_content
Pegasus007 wrote:
世界密度第一高的中永和房價多少?所以塞車論點個人認為不成立


世界人口密度最高的中永和, 進台北可以搭中和線重運量捷運, 八里沒有.

世界人口密度最高的中永和, 過橋就到台北, 八里還要多塞30+分以上.

世界人口密度最高的中永和, 本地就有一堆廠辦公司可以打卡上班, 八里好像也沒有.

雖然我也不是很欣賞中永和, 不過拿八里和中永和相比, 的確是蠻好笑的.
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