土城-甜蜜的逆襲正要開始(二) p.165 新北大巨蛋選址確定落腳樹林機五南側!

捷運到頂埔到亞東班次習慣就好大家都知道要有位置可以怎麼做!
新建案多有留充電樁位置
舊社區要過就有難難難
對於發表文章的態度我是很慎重的,很多時候都花費很多心力求證後才下筆。

譬如少年開槍案,,明明發生在板橋四川路,新聞卻寫成土城!

看到新聞當下,我也產生很大的疑惑,記者寫錯了嗎?

驗證的方式很簡單,拿出車鑰匙,到現場看不就知道了!

果然現場的門牌就是土城區四川路,記者沒寫錯!!

本版網友應該也知道我對三峽北大的交通機能很不看好,真的是我個人的偏見嗎?

不滿大家說,我的小女兒高中念北大高中,大學也考上台北大學三峽校區,這幾年光是接送她上下課,我就吃足了塞車的苦頭!

後面還有北大二期的開發案呢!不過,到那時候我應該脫離苦海了!
fly48 wrote:
還有中華路上下土城交流道、65快速道路、環河道路都是必經之處,電車車主想要充電不必繞一大圈才能如願!!!

大家有別的看法嗎?

充電樁充電要一段時間

附近要有好逛的地方,例如商場、百貨或美食餐廳殺時間
充電樁能夠設置在百貨賣場當然好,但是僧多粥少,恐怕電沒充飽,充電槍就被急用的人拔走了!

如果地點很好,相信很多車主還是願意光顧的。

至不濟,可以到附近的幾家品牌車廠、車麗屋隨便逛逛,或是走上員福橋看看風景(過橋就是一大片河濱公園),等待的時間很快就過去了。

如果充電站面積夠大,甚至可以考慮異業結盟,網路上看到國外很多充電站的經營模式都是這樣,如此一來,也可以增加充電站的利潤。

鴻海售價台幣30萬的電車如果成真,恐怕國內電車的數量會驟然暴增,再加上維修少的誘因,很多油車車主應該都會坐不住,改投入電車懷抱。

對岸電車市場蓬勃發展,人民幣3萬~6萬就可以買到外型、性能不錯的電車,相信不久的將來台灣也會跟進!
土城目前已經有板南線、萬大線跟三鶯線三條捷運經過,再加一條【泰山/板橋輕軌線】,三鐵加一鐵,算不算是【鐵支】?

才短短幾年的發展而已,土城如今耀眼的表現跟過去相比,已經完全不同了!


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泰板輕軌 中和、板橋、土城交界增1站

2023/05/02 05:30 自由時報

參採地方建議 五權公園、壽德公園附近新設站 增加運量

〔記者甘孟霖/新北報導〕新北市政府規劃中、從五股泰山輕軌延伸的「泰山板橋輕軌可行性研究案」,市府同意參採立法委員江永昌等民代及地方民眾的建議,決定在中和、板橋、土城交界處的壽德公園、五權公園附近再新增一處車站,在原先的F三十二、F三十三站之間,新增新的F三十三站,舊的F三十三站變為F三十四站。

新北市捷運工程局指出,泰板輕軌路線全長約十公里,設置十四座車站及一座機廠,未來可銜接轉乘五泰輕軌、桃園機場捷運、捷運新莊線、板南線與萬大線,以及台鐵的浮洲車站;路線沿塭仔圳市地重劃區、浮洲都市計畫的計畫道路及板橋、土城、中和農業區進行布設。

捷運局表示,聽取地方人士的意見後,決定在中和、板橋交界的五權公園南側增設新的F三十三站,並在未來都市計畫新闢三十米道路上設置平面車站。

旁邊有大量新舊住宅

江永昌說,壽德公園、五權公園附近有大量的新舊住宅,增設車站才能滿足大眾運輸的服務需求,都市計畫勢必朝向住商機能開發,未來進駐人口只會更多,他因此在今年三月邀集交通部、市府召開協調會,要求將增站的設計納入可行性研究。

民眾反映之前兩站過遠

市議員張嘉玲表示,在市府的初始計畫中,F三十二至F三十三之間的路線,經過中和區壽德里及土城,從壽德里地區走到莒光捷運站約五百公尺,走到輕軌F三十二站約五百多公尺,該區域人口密集且多是高齡長者,壽德里長與居民都反映兩站距離過於遙遠的問題。

議員金瑞龍指出,輕軌拉到壽德公園附近,不但增加居民的交通便利性,對當地的土地規劃發展也很好,地方民眾都樂觀其成,期待早日完成

將提報交通部審議

捷運局表示,評估各站間距、服務人口數、列車運轉模擬並衡量增站的營建成本等,增站並未大幅影響路線財務,可有效增加運量,因此參採地方人士的建議,將於五權公園、壽德公園附近增設新的F三十三站,已由新北市大眾系統協調委員會兼推動小組決議通過,後續提報交通部審議。
個人覺得這次房價的再度飆漲跟營建業缺工缺料有很大關聯,在原物料價格及人工沒有大幅回落之前,想要看到房價回到過去的甜蜜點,有點不切實際。

不過風險意識還是要有!大坪數的豪宅一般人最好還是不要碰!反正漲也漲不多,跌價時卻可以跌很大!

如果真的要買,還是鎖定有捷運經過的地區比較安心,至於坪數多寡,只要自己跟家人夠住就好。


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直追北市行情 板橋市中心挑戰百萬大關

2023-05-03 17:16:26 聯合報 記者張瑞傑/台北報導

受房市黑天鵝干擾,自住客進場購屋更加謹慎,不僅大型品牌建商紛紛回防保值蛋黃區推案,極具國際經濟視野的高資產客更首選入主都會精華地段,交易量明顯增溫!根據最新實價資料,北市第一環的板橋地區近期無論是成交量或是成交單價表現均受到鼓舞,板橋指標建案站穩9字頭。

觀察內政部統計數據,2022年六都房市極速加溫,中南部交易量最大宗皆集中於重劃區廣闊的行政區,但是雙北地區卻反其道而行,移轉火力匯聚市中心精華地段,像是新北市以板橋地區交易量最龐大,全年交易量達6672棟,又以捷運站週邊生活機能完善地區最為受消費者青睞!

新北市房市熱區以板橋區為主,板橋為新北市政府座落之地,板橋近期出現多筆9字頭預售實登,甚至位於新埔站的「新巨蛋」儘管已達12年屋齡,最高成交單價也站上95萬元,至於大坪數、創價不易的豪宅產品也傳出捷報,位於新板特區的指標豪宅「世界花園橋峰」睽違9年再度站上9字頭,36樓成交單價達95.7萬元,毋庸置疑為區域房市注入了一劑強心針,不少知名建商進軍板橋市中心進行都更、危老案開發,後續案源陸續推出,推案價格也將節節攀升。

然而隨著板橋核心區內可供開發之大面積素地日漸稀缺,坐擁精華地段的新建案也會愈來愈稀缺,房價持續寫下新高自然在可預期之內。根據最新實價資料,江子翠站旁的「三輝玳門」32樓頂樓戶成交總價9932萬元,拆算單價達91.7萬元,擠進新北十大豪宅之一,至於在捷運亞東醫院站旁的「遠揚之森」成交紀錄已突破前述二案,最高單價94萬元,然而板橋房價似乎尚未看到天花板,市場傳聞位於新板特區的勝輝建設新案開價120萬元,即將為板橋房市開啟新一篇章。

平均地權條例2.0上路前,不少高資產族伺機出手,選定好標地進行佈局,而等待景氣明朗之際,又想將現金留在身邊,隨時可補充銀彈加碼,部分預售建案看準市場趨勢,推出低首付付款方案,降低前期繳款金額,客戶付款輕鬆可留存資金,進行資產佈局,締造不錯的銷售成績。
新聞中提到,立院遷建評選6個基地中,中正紀念堂評分排名第1,土城位居第二。

第一名的中正紀念堂,除了位在台北市的中心區域這個條件堪稱獨一無二之外,其實爭議性也最大,撇開政治意義不談,光是附近居民的反對聲浪就不可輕忽!換做任何人,絕對不可能同意將偌大的公園綠地換成吵吵鬧鬧、抗爭不斷的立法院,如果真的把立法院蓋在這裡,附近房價保守估計至少一坪跌價三十萬以上!!

設在土城也不見得受到本地居民歡迎,看守所遷走之後,空下來的大片土地做甚麼都好,之前還有某位市議員提議要建設成中央公園,這個建議就蠻好的。

不過,土城能在全省26個地點中評分高居第二名,還是值得高興,這個事實證明古早的一句諺語:是金子總有一天會發光!


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立院遷建評選6基地 中正紀念堂最受青睞

04:10 2023/05/08 中國時報 游念育

立法院遷建、擴建討論多年,立法院長游錫堃力推改善院區,日前舉行黨團協商,研商總務處函送立法院擴建基地評選分析報告案,經區位評選準則分析後,最終選出6個基地,台北市中正紀念堂園區被列為第1名。

立法院總務處針對立院擴建基地評選分析,共有5個縣市、26個地點入列做評分,最終每個縣市有1個保障名額,依序評分後為中正紀念堂園區(台北市)、土城看守所現址(新北市)、成功嶺營區(台中市)、中興文化創意產業園區(宜蘭縣)、高鐵彰化車站特定區(彰化縣),而空軍總部舊址(台北市)則為建議名單,共計6處。

排名第1為中正紀念堂,主要是因位在台北市的中心區域,交通匯聚及臨路條件優異,周邊也有相當重要的機關官署,面積達25公頃;有立委認為,希望國會地點位於首都,中正紀念堂是很合適的地點,在交通上以及未來接見、接待國外訪團時會較為便利。

不過,由於中正紀念堂園區現址涉及文化景觀以及古蹟等文化資產保存的課題,再加上中正紀念堂轉型議題也可能形成潛在風險。

土城看守所也被列選項之一,最大優勢在於未來看守所預計會搬遷到新的司法園區,目前看守所搬遷後沒有利用計畫,在用地取得上單純,未來有捷運萬大線,提升交通易達性。土城立委吳琪銘就非常看好,他提到,土城看守所現址包含看守所、地檢機關宿舍所釋出的面積約有10多公頃,條件非常完善。


對於中正紀念堂,游錫堃表示,國會如果真的在那裡,真的是很有特色,有國家音樂廳、國家劇院,就能凸顯國會的特色,另外立法院現址的部分,並未廢止,而是好好保存活用,讓文資專家作決定,而不管未來擴建到任何地方,以不破壞現狀為原則,不會動到堂體。
fly48 wrote:
新聞中提到,立院遷建...(恕刪)


此新聞列的是各縣市的第一名,但是實際上評比分數,土城前面還有其他四名台北市的候選地點


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個人認為應該是中正紀念堂、空軍總部舊址、土城看守所,這三個地點在選
遷建去土城看守所相較其他兩個遇到的阻力也較小
fly48
感謝分享!台北市第一輪有十個地點入選,但最終只有中正紀念堂跟空軍總部進入決選;第二輪評比中正紀念堂第一,土城第二,應該無誤吧!
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