先前文章有提~有興趣看一下或許大大你會開心點李慶華、廖正良、徐開宇及新北市工務局長高宗正昨前往會勘,李慶華聽取民眾陳情內容後,立即向工務局提出興建隧道的構想,計畫從湖前街開闢一條長約一.八公里的隧道,通往北市康樂街並銜接康樂隧道,如此興建時不會再造成當地交通負擔,預計兩年內可完工,大大紓解當地往來北市的車潮。dinohsu wrote:只是想上來抱怨一下現...(恕刪)
大家要忍耐一下,汐止新建案也是這幾年才有的,畢竟落後大家很多了!一早看見大同路上靠鐵道旁也圍起來正在施作人行道.其實這些基礎建設,若不是要弄大汐止園區還不知何時可以翻修鋪的好走點.....基礎建設有了,拆電塔,整治交通後,建案只會越來越多.....慢慢的農田都不見了,磚窯也消失很久了,說實話我還是喜歡以前的汐止(除了淹水).....
社后的交通短期之內或許可以期望所謂的新社后橋的第三階段工程不過我覺得這個第三階段跟前面一二階段直接的前後期工程關聯度不高且先完工的話或許對汐止往來東湖之間的交通會有比較直接且明顯的改善比較需要擔心的是當10公尺道路(汐止)接到5公尺道路(東湖)所會產生交通瓶頸....整個工程經費逐年編列25億餘元新台幣,並分為三個階段,第一階段為新社后橋工程,第二階段為中興路東側計畫園道,第三階段為吉林路及福德三路拓寬為10公尺道路。 ....dinohsu wrote:只是想上來抱怨一下...(恕刪)
bosimeiya wrote:社后的交通短期之內或...(恕刪) 如果東湖那邊不能拓寬還有一段可以打通 東湖堤外抽水站旁可直接連接 安康路未來 捷運 應該也是走這邊設站 並有通道跨過高速公路接文湖線但依台北市的立場要很有力的人才能推動 可能等捷運做到這邊才會一起考慮吧
我想應該還不用到那邊就塞住了預計可能會塞的地方應該是在這邊的對面這邊也剛好是新北市和台北市的交接處有經驗的朋友如果上班時走吉林街這條路(也就是未來會擴寬的10米道路)往台北市的方向,過了這個水門也差不多就不塞了