最近有關迴龍房市的新聞http://www.nownews.com/2011/07/18/91-2728423.htm另外,小弟發現找經緯度也可用這個網頁:介紹給有需要的大大http://www.tppo.com.tw/mrt/get-geoposition.htm經緯度也可反向找出地圖喔!
hello,讀了一則新聞提到三重蘆洲房價有撐http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110721/4/2vfex.html三重蘆洲人口密集沒話說不想住在人擠的地方,可考慮丹鳯迴龍這裡喔!^^
love168 wrote:hello,讀了一則...(恕刪) 根據台北市政府交通局最新統計,5月從三重國小、三和國中、徐匯中學、三民高中與蘆洲等站入站民眾就有114.4萬人次,換算每天約有3.7萬人次,從蘆洲或三重進站往返台北。三重 蘆洲 總人口數 約 60萬
我看新莊線要全線通車又有的延囉~今天的新聞還要多久才能通車阿~唉樂生院裂裂裂 院民憂樓塌走山http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110804/78/2w90t.html學生護樂生 淋泥嗆北捷http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/33574499/IssueID/20110804
mugler wrote:我看新莊線要全線通車又有的延囉~今天的新聞還要多久才能通車阿~唉樂生院裂裂裂 院民憂樓塌走山http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110804/78/2w90t.html學生護樂生 淋泥嗆北捷 新莊線本身就是失敗的設計跟板南線,三鶯線以及台鐵一樣
我到現在還是搞不懂為甚麼新莊線機廠要設在樂生這塊地...樂生這塊地原本就是塊山坡地,從中正路大門口一直延伸上去..山上能住人是因為當年樂生院民沒地方去,只好一鏟一鏟把山坡地剷成一塊塊像梯田的平台...就我的印象,這塊地上可以看到的溪流就有三四條,看不見的暗流還有多少就不知道了..這樣的地方是不是真的適合做這樣的施工??捷運局哪裡不挑偏偏要挑這塊地...把整個山坡地像做畚箕一樣剷平還挖山洞...做個機廠..這樣搞會不會太耗工了...不要說捷運,連火車的機廠都沒這麼搞的吧....現在因為地質問題導致整個工程延宕,當初就有人提出來...捷運局還以為人真的能勝天咧.......反正挖都挖了..也沒甚麼好說了...就看捷運局的"人"是不是真的能勝"天"的...不過我想捷運局現在也不敢把責任推給樂生那些老頭跟學生了吧.......另外一條跟捷運有關的新聞..."機場捷運機電系統目前小幅落後,但問題已經在掌握中,第一階段通車的三重到中壢路段,民國102年6月完工通車的目標不變,全線預定民國103年10月完工通車。"..記得年底新莊線通到輔大..全線通要到104年...比新莊線晚蓋的機場線103年就全通了...要到台北,到三洋後面搭捷運比到輔大搭還方便...捷運局阿....