Dr.Corgi wrote:至於台北車站-機捷..... 應該做 快速手扶梯,太遠了 神人網友分享1200 T Pass開通後機捷A1走到捷運紅線慢慢走只要6鐘因為1200 T Pass可以免費走台鐵穿堂層,直達紅線乘車處!
KAZZ. wrote有許多貨運車輛來來往往再加上一般車輛,那個車流量不小,如果碰上上下班時間要離開的、要回家的,根本就是正常發揮而已。 您的說明很有意義,感謝您的分享喔!搭客運通勤回程,恐怕也是令通勤族視為畏途,先前網友分享的影片,只能說是千金難買早知道了,您說是嗎?
航向未來 wrote:機捷A1走到捷運紅線慢慢走只要6鐘因為1200 T Pass可以免費走台鐵穿堂層,直達紅線乘車處! 借用之前另一位神人的圖,機捷A1在台北車站西側,淡水信義線在東側所以最快的通道,就是走台鐵東西向的月台啦(3跟4)!
T15346 wrote真的以為林口在高速公路蓋個引道就會解決林口塞車之苦,答案是不會,因為引導的車流是到龜山的文化一路與八德路匯流,長庚醫院,那邊平日 ,文化一路與八德路匯流就塞車,引導到那邊只不過更加惡化,這個引道充其量就是個停車場。一但車流多,也會回堵到高速公路。 感謝您的分享,其實離峰時間也是難逃塞車的宿命,大概只剩炒房要賣的投機客和房仲,還會沾沾自喜房價又炒到哪裡了,又洗了多少小白來買房了,他們這種得了便宜還賣乖的心態會不會是在飽受塞車之苦的居民傷口上撒鹽呢?心態上也是值得探討,anyway,還是感謝您的分享喔! updated: 2023-11-21 離峰時間
航向未來 wrote:借用之前另一位神人的...(恕刪) https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1688742160.A.AE4.html這篇有詳細的圖解走法,原作者 3分鐘+1.5 分鐘走完全程 !推文也有提到,順利的話 5 分鐘就走到 !
T15346 wrote也別忘了,現在的林口還在蓋新建案,園區,交通只會越來越差,不會好。說句實在話,林口的交通道路運量與都市人口總容量沒有搭配管制,內科就是活生生的例子。道路兩邊 房子高樓大廈起,道路面積卻不變,車輛變多了。 這些現況也值得留意,另外就是工業區重車的問題,這也是生活在工業區不得不take care的issue,您說是嗎? updated: 2023-11-24