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http://www.ettoday.net/news/20150518/508361.htm
新店安坑輕軌計劃定案 最快年底動工7年完工
記者孫曜樟／新北報導
新北市政府為解決新店區安坑長年交通擁塞問題，「安坑輕軌」計劃在歷經2年的研究及通過綜合規劃報告並按部提報中央審議後，18日在「行政院國家發展委員會」決議通過，交通局表示，市府希望安坑輕軌最快在今年底就能動工，雖核定工期為7年，但市府將盡力提前於110 年完工，以提供民眾更便捷的交通路徑。
交通局表示，安坑輕軌路線全長7.67公里，共設9座車站，計畫總經費166.32億元。由安泰路與安一路交會處北側機廠起，沿著安一路中央預留廊帶北行，分別在喜洋洋與甜蜜蜜社區附近設置K1站，玫瑰路口設置K2站，僑信路口設置K3站，車子路口設置K4站、安忠路口東側設置K5站，續沿安一路安和支線轉接安康路，以高架方式沿安和路北行，於安和路與安康路口附近設置 K6站，台灣麥芽廠附近設置K7站，跨越國道3號高架橋、中安大橋引道後，於安和路三段水利署新店辦公區轉向東行設置K8站，跨越新北環河快速道路、新店溪至新店十四張地區，設置K9站與環狀線Y7站轉乘，以銜接進入大台北都會區捷運路網。
交通局指出，捷運建設自可行性研究、綜合規劃、都計變更、土地取得、設計、工程施作至完工通車所須時間冗長，今安坑線通過國發會審議，已完成規劃審議的里程碑，待陳報行政院核定後即可展開建設，市府後續將儘速完成設計，以期能於104年底全面動工，此計畫工程期為核定後7年完工，但新北市政府考量沿線鄉親期盼，將採用統包等平行作業方式，縮短施工時程，盡力提前於110 年完工。
交通局強調，安坑輕軌未來完工通車後，安坑地區至台北市通勤時間約可減少15至20分鐘，可提高包括二叭子植物園周邊、安坑一號道路沿線山城社區、安和路周邊住宅商業區及沿線區段徵收開發地區大眾運輸可及性和運輸效益，帶動安坑地區整體發展。
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安和路將拓寬為30米
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發表於 五月 27, 2015 由 admin
為配合安坑輕軌施作，新北市政府準備徵收新店安和路東側土地，使寬度從原本的20米擴增為30米。未來安坑輕軌的高架橋墩將沿著路中央設置，安和路除路幅變寬，也會增設人行綠帶，美化沿路景觀。
新北市政府今(27)日就捷運安坑線的用地取得，針對部分都市計畫變更項目舉辦公展說明會。市府城鄉發展局和捷運工程局人員在簡報中指出，將對安和路以東，從安康路到五重溪之間的路段，進行土地徵收作業。徵收範圍為道路以東10公尺之地帶。
市府將沿著安和路東側徵收寬度10米的地帶。
捷運局官員表示，安坑輕軌案已於5月18日通過國發會審查，市長要求今年年底前一定要進行主體工程發包。為配合工程進行，相關單位亦要加緊進行用地取得作業。相關的土地徵收作業將於民國106年底前完成。
過去市府與安坑輕軌有關的都市計畫變更，都是配合安一路工程的需要逐步進行，這次市府總共推出四個都市計畫變更案，則全部是為了機廠、站體以及高架軌道等目的，顯示安坑輕軌的獨立作業也已展開。
城鄉局表示，土地將被徵收的地主，在進行實際作業時可以選擇接受一般徵收，即透過議價或公開鑑價等方式，由政府付錢買地，或是選擇參與區段徵收，即不領取現金，而是等安和路東側的十四分地區進行區段徵收時，依自己的權利比參與土地分配。
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