lulalla wrote:
不是已經有了嗎？
大...(恕刪)
那個是鋸箭法。入口開在汐止跟台北的邊邊，所以只解了台北市的南港園區的車潮，汐止的車一樣塞死在大同路跟新台五。
個人積分：5分
文章編號：47408989
個人積分：28分
文章編號：47410073
個人積分：981分
文章編號：47410279
個人積分：17分
文章編號：47411053
個人積分：23分
文章編號：47412754
個人積分：2分
文章編號：47412921
個人積分：243分
文章編號：47413058
個人積分：174分
文章編號：47413153
Frey wrote:
乾脆把汐止、樟樹灣、汐科站全都拉長併成一個算了, 取名叫"大汐止"車站, 台鐵捷運化一站就搞定了.....(恕刪)
不錯的主意呀。
不過看到你寫 台鐵捷運化 配合了剛剛看到這個新聞
http://tw.news.yahoo.com/%E4%BF%A1%E7%BE%A9%E7%B7%9A%E7%8F%AD%E8%B7%9D%E5%A4%AA%E9%95%B7-%E8%B6%95%E4%B8%8A%E7%8F%AD%E7%AD%89%E8%BB%8A%E4%B8%8D%E8%80%90%E7%85%A9-112107329.html
內文 :
搭車時得多點耐心，因為現行信義線班距尖峰時間每6分鐘一班，離峰時間，甚至8分鐘才一班，乘客：「搭捷運的人6分鐘會覺得很久，我覺得3、5分鐘就差不多了。」乘客：「就是要給一個方便，6分鐘時間，我等公車也差不多啊。」
台鐵捷運化 連別人都覺得要久等的尖峰時間每6分鐘一班，離峰時間8分鐘一班都達不到呀。
個人積分：981分
文章編號：47413502
)
個人積分：49分
文章編號：47413633
Frey wrote:
(發抖中....) 只怕到時候南港展覽館來往汐止的方向, 會出現 U-Bike 腳踏車通勤大軍....
(量大就會變成安全空間了..... )
這就是傳說中的中國式過馬路?(抱歉簡體字傷眼)。
