風水不好所導致有房快賣 空
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淡江聲 wrote:
哈哈哈,引起眾林口人...(恕刪)
最看不慣的就是有人發言鬼扯還在洋洋得意.
什麼叫林口有些地方幾乎天天起霧? 林口是個台地, 往下走都是山坡丘陵地形, 有些地方一堆樹當然起霧的機會就會大些. 但是了解林口的人都知道, 那些地方跟林口新市鎮差了十萬八千里. 大家心裡都有數, 是你的數不知到哪裡去了好嗎!!
你對四通八達的定義就是在正中心喔? 那你的定義果然與眾不同. 你要說南投在台灣中間, 我想沒有人可以反駁你, 但是在中間就硬要扯說是四通八達, 那我看你還是孤芳自賞的好, 沒有人可以認同你的定義的. 林口的好處就是在相對便宜的價錢下, 可以讓很多人獲得他要的機能, 包括交通, 生活, 氣候, 空氣, 工作等等等. 從沒有人說林口是萬能的, 要是萬能的話, 也輪不到一坪還在1字頭好嗎? 你要說離機場距離, 林口當然沒有南坎近, 但是反過來講, 桃園離台北就比林口遠. 你要說便宜, 林口也比南坎貴, 但是跟台北其他地方比, 林口就便宜太多. 你講交通, 林口當然沒新板方便, 但是價錢可是1/2都不到. 所以簡而言之, 林口就是cp值高.
對於林口的批評, 只要是中肯的, 大家也沒話說, 怕就怕在像你這種, 言談之中充滿偏見, 還自以為中立的人最可怕. 你要拿林口跟淡水比, that's fine. 但是請言之有物, 不要搞些似是而非的言論, 這樣只是讓大家看笑話.
你都承認淡水離多數就業點有距離, 但是又說通勤時間只有多一點點, 這不是矛盾嗎?
你要強調淡水未來的發展性, 很好呀. 最好台灣每個地方都可以有很好的發展, 但這不是你刻意壓低林口可以達成的, 好嗎?
林口人生氣是因為你以自己一知半解的林口來評斷, 卻又死鴨子嘴硬. 就像我要是說淡水潮濕又冷, 根本不適合人住. 那種地方一點發展性都沒有, 政府開的交通支票只是騙騙當地人, 你感想如何?
就我一個林口人來看你的言論, 當然覺得你的判斷錯誤, 還不是普通錯誤, 是大錯特錯. 林口這一兩年來快速發展, 人口遷入是全台最高的事實, 那是你一個每天吹淡水海風的人可以理解的!!
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reca001 wrote:
最看不慣的就是有人發...(恕刪)
我有說林口新市鎮嗎?從頭到尾我都說"林口",就像我都說"淡水"沒有單指"淡海新市鎮"
是你氣昏頭了,念在你愛鄉情切,不與你計較那些人身攻擊言論,
我說甚麼通勤時間差一點點???是你氣昏了,自行解釋的,本來麻,淡水與北市連結,
這個是千真萬確的,地圖上找得到喔,沒騙你.事實上,淡水與林口沒太多"衝突"處
淡水主要還是吸引北台北市者為主,林口呢?應該是高速公路能達到之處吧.
差別其實在於:淡水如果交通建設到位,價格易翻兩翻,因為淡水有特色與不可取代性
交通建設,我認為水到渠成,當然,或快或慢是不一定的.
並且,士林北投科技園區,也是"正在進行式"
至於林口,林口主要競爭者是新莊三峽桃園吧,
林口太大了,以目前新遷入者速度,要期待上漲,真是不容易
一但機場捷運建成,按照過往經驗(台灣房屋彭總)夾在中間的,未蒙其利反受其害
尤其是A4A5A6(離台北更近)與A15A16A17A18A19(離機場更近還有高鐵)對林口的衝擊最大
沿線房屋供給量更大了,沒有不可取代性,也是林口另一無可改變缺點.
另外,雖然林口到台北車站只有八九站,可是距離更遠了很多,捷運時速只有五十
,林口到台北車站恐怕比高速公路更慢了
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淡江聲 wrote:
我有說林口新市鎮嗎?從頭到尾我都說"林口",就像我都說"淡水"沒有單指"淡海新市鎮"
是你氣昏頭了,念在你愛鄉情切,不與你計較那些人身攻擊言論,
啊不是說不再回應了嗎??
敢挑明說不再回應就不要又來弄得烏煙瘴氣
從頭到尾除了你以外就沒人在講淡水
你跳進來老王賣瓜之後順便嫌一下林口哪裡不好
這串討論就整個被你拉到淡水VS林口這兩個毫不相干的地域爭論
搞到最後互相攻訐 這又是何苦勒??
你自己也說淡水主要吸引台北市北投士林周邊 林口主要針對新莊三峽桃園
那當初又何必人家在討論林口的時候跳進來補一腳??
淡江聲 wrote:
一但機場捷運建成,按照過往經驗(台灣房屋彭總)夾在中間的,未蒙其利反受其害
尤其是A4A5A6(離台北更近)與A15A16A17A18A19(離機場更近還有高鐵)對林口的衝擊最大
沿線房屋供給量更大了,沒有不可取代性,也是林口另一無可改變缺點.
另外,雖然林口到台北車站只有八九站,可是距離更遠了很多,捷運時速只有五十
,林口到台北車站恐怕比高速公路更慢了
過去經驗夾在中間反而沒有受益的應該是多指公路建設吧
請問台北地區哪個地方因為蓋了捷運因為不在兩端反而對當地造成不好影響的??
這跟一般人以為機場捷運就只是為了機場到台北的錯誤觀念是一樣的
機場捷運是兼具"機場到首都"以及"都會捷運"功能的 請記住好嗎??
A4A5A6甚至A7都跟林口新市鎮的A9有所區別
會選擇新市鎮規劃跟台地較為涼爽氣候的就不會去選上述幾個地區
當然A9目前的住宅發展跟規劃也跟上述幾個地方不一樣
競爭當然是會有 但是就各取所需罷了
過了機場的A15~A19就不用拿出來說了 那更是不同設定跟取向的購屋選擇
會選林口新市鎮的人 八竿子跟高鐵扯不上關係 根本不需要拿出來講
那幾站都跟A9沒有什麼關係 衝擊最大? 完全不認為....
林口到台北車站就是八站 不是什麼八九站
時間推估差不多在30~40分鐘左右 那會不會比高速公路快呢? 上下班時間肯定是捷運快啊 ^^
其他離峰時間可能就差不多了
總之啊 這個討論串演變到現在已經整個跑掉了
沒什麼好老王賣瓜的 時間會證明一切的 呵呵
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