真的應該買的是三重吧,而不是中永和

motorcar wrote:
我確實走路5分鐘就到...(恕刪)


我走路5分鐘能到的地方..我想想,真的滿多的.

大概就是板橋車站(台鐵+高鐵+長途客運站/公車站+板南線板橋站+未來的環狀線板橋站)
或是未來的環狀線板新站.百貨商場或遊憩的廣場/運動場/公園那些我想就不需要提
了.

公車7分鐘能坐到哪?說真的我不知道..這種時速只有40公里又要到處彎來繞去的玩意
很久沒坐了,除了偶爾懶的開車改坐932直達公車到三峽北大. 不然這樣好了,多
加5-7分鐘給我,我還可以走到板橋府中商圈或新埔商圈,差不多也快可以走到中和環
球購物中心了.

"過橋"才有的便利?對我來說那等同於不便.這種不便板橋的確是沒有.


motorcar wrote:
過個橋就到了,這是板橋沒有的,這種好處是不可多

bis0815 wrote:
尖峰時間,台65土城...(恕刪)


以前64常塞。
但是,說真的,自從65開通後,我就很少堵在64號上了,讚!
還好有回報檢舉功能,拯救茺哥玻璃心
motorcar wrote:
生活環境你我如果都是住新北市的話,大家都是同一等級的.除非您是台北市



板橋是新北市政府所在,有新板特區百貨公司,三鐵共構
而且不用巴著別的縣市不放
怎會同一等級

如果說單純的居住環境..
北大特區可能好上一大截

bis0815 wrote:
而且不用巴著別的縣市不放...(恕刪)


看到這種言論我總覺得很奇怪,新北的居民到北市購物,北市的居民到新北看風景,有需要繳稅還是出示身分證嗎? 明明都是同一個生活圈為何要如此劃分界限?
確實 板橋大遠百人有夠多 各區域的人 開新北環快一下就到了


中午吃鼎泰豐 要等1個多少時( 消費貢獻1500元/2人)

下午3點吃鼎泰豐 要等30分鐘

不外乎 好停車

嘟嘟房 停車2小時免費(信用卡優惠)

大遠百樓下停車 有消費+HAPPY GO 卡一樣可以停

再沒位子停 可以到 雙子星樓下 嘟嘟房停 一樣好停
----------------------------------------

最近活動都去板橋大遠百 很少去信義區了



EROSO wrote:
每坪單價 102/6月 -> 103/5月
中和 $51 -> $56 +9.8%
新莊 $50 -> $52 +4.0 %
三重 $49 -> $53 +8.2%
新店 $47 -> $53 +12.8%
板橋 $58 -> $62 +6.9%
永和 $56 -> $67 +19.6%

以上請自行上網比較查詢, 有誤請指正...(恕刪)

永和部分應該是有問題的數據,可否把資料來源貼出?
統計今年一到六月實價登錄資料, 民國100年以後新成屋交易永和區總共不過49筆
6千萬元以上2件
5千萬元以上6千以下2件
4千萬元以上5千以下5件
3千萬元以上4千以下7件
2千萬元以上3千以下6件
剩下都是2000萬以下小案

所以,這67萬/坪的數據,我是十分懷疑

紅字部分說明該數據僅篩選建築完成年月100年以後新屋. 不包含99年12/31之前建築完成之案件
wish1689 wrote:
永和部分應該是有問題的數據,可否把資料來源貼出?
統計今年一到六月實價登錄資料, 民國100年以後新成屋交易永和區總共不過49筆(恕刪)


因為長期追蹤和閱讀住展雜誌, 這些行情均為各地區"新成屋" 或 "預售屋"的平均值
(個人以為住展主要取樣於他們雜誌後幾頁所羅列的各區建案的開價來平均的)
請不要老是拿實價登錄的數據對比; 因為基數是不同的
住展區域行情


若以實價登錄來研判,目前新北任何一地區若含中古公寓的平均成交應該還未破50萬
最高是永和45.5 三重39.8 板橋39.1 中和38.7 新莊36

信義四月成交行情
看著房價上漲,卻沒有改變與進步可以期待
一個向下的城市,房價卻往上走
這是典型漲的最悲哀,買的最心酸的區域
在地建商把永和人當盤子敲,部分永和人也離不開這個小小世界
成就了永和悲情的高房價...

pohsuan wrote:
看到這種言論我總覺得很奇怪,新北的居民到北市購物,北市的居民到新北看風景,有需要繳稅還是出示身分證嗎? 明明都是同一個生活圈為何要如此劃分界限?


只有三重人認為自己跟台北市同一個生活圈吧...

台北市民會認為自己跟三重同一個生活圈嗎?

那全台灣乾脆都說同一個生活圈好了
EROSO wrote:
因為長期追蹤和閱讀住...(恕刪)


永慶資料
跟去年比漲幅 大樓+公寓
板橋+17.8% > 永和 +13.5% ~ 新莊 +12.7%
新莊跟永和差不多

如果現在跟2012 6月比 新莊漲幅應該和板橋差不多但比永和好
新莊有建設牛肉 基期又低的好處啊



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