不長眼 wrote:
生態資源?那就應該...(恕刪)
住在淡水還不知道紅樹林與其他地方的生態差別嗎?如果不是住淡水不瞭解沒關係, 住在淡水還不知道, 就是昧於良知.或者是利益優先, 其他不重要, 大家都喜歡開發, 只要土石流不發生在我家就好, 大家都喜歡捷運, 只要噪音不要吵到我家就好, 死幾隻青蛙小鳥沒關係, 我只要有捷運就好對吧.
捷運還比快速道路環保, 我不反對捷運, 但不喜歡投機客藉捷運來炒樓炒房, 新市鎮多少有這種情況, 但不能說朱立倫買票, 他確實需要解決新北的人口居住問題, 目前新市鎮空屋率還高於板新, 跌回1字頭比較是正常市場供需, 房價炒高只會讓新市鎮變成鬼城, 看看大陸的情況吧
youuyouu wrote:
住在淡水還不知道紅樹林與其他地方的生態差別嗎?如果不是住淡水不瞭解沒關係, 住在淡水還不知道, 就是昧於良知.或者是利益優先, 其他不重要, 大家都喜歡開發, 只要土石流不發生在我家就好, 大家都喜歡捷運, 只要噪音不要吵到我家就好, 死幾隻青蛙小鳥沒關係, 我只要有捷運就好對吧....(恕刪)
是喔
小坪頂到馬偕的路怎麼生出來的..
現在的淡金路又是從哪裡來的..
現在的淡海新市鎮一期也還沒開發完
二期應該也不用徵收民地.再去開發了吧
照你這樣說
淡江大橋也不用招標了..
現在的一期開發區域
裡面有些地方之前也是綠地濕地喔..
還有一堆墳墓應該也不用遷..
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ
youuyouu wrote:
住在淡水還不知道紅...(恕刪)
淡北道路並沒有侵犯紅樹林保護區! 這點要先了解...
所以紅樹林的生態, 淡北道路已盡量避免與維護了,
你也提到坪頂路到馬階後方的道路不適合老人家, 其實這根本無法當替代道路,
因為道路等級差太多, 替代量太少
目前的大問題是進出淡水沒有替代道路,
當中正東路二段一塞車,甚至因事故 or 淹水中斷, 淡水與台北就斷線了,
連去馬階的救護車也到不了。
中正東路二段會塞車就是因為淡水人口急速成長造成,車流愈來愈多,
通勤時段捷運也班班滿, 這是近年愈來愈嚴重的問題。
一個中央管轄的都市計劃區域發展起來了,人口成長了,造成水、電供應不足.
所以7年前中正東路二段挖了好久民生共管線路解決了水跟電的問題,
但道路容量仍舊沒增加,合理嗎?
這不是什麼大家都不搭大眾運輸的問題,淡水區域公車捷運搭乘人數很多!
未來人口持續增加捷運從淡水發車就班班爆滿不是沒可能。
只要人口成長就必定會有這些"基本"需求!
淡北道路已不是圖個方便的問題, 而是"基本"需求!
除非淡海新市鎮停止開發!
跟房價沒有關係,不要只會扯房價陰謀論






























































































