andyj wrote:
林右昌︰捷運南港線與...(恕刪)
所以.樟樹灣到汐止站之間.到時是會有3種軌道就是了.
看來汐止要大躍進了
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cheche905 wrote:
那比較有可能的結果應該是南港基隆線走新台五路只停連興街口、
汐止區公所、五堵新市鎮一路到基隆，可是民生汐止線的汐科到
汐止區公所也是走新台五高架，不知到時候會怎麼規劃就是了。...(恕刪)
個人覺得應該也是雷聲大雨點小吧，汐止捷運的新聞每次都看起來很令人振奮，
看上開報導的意思，似乎是沿著舊省道(大同路)進基隆，
民生汐止線係方便基隆河北岸的居民往返區公所洽公(以及內湖)，路線不會調整了，
基隆線應該是沿著台五線立樁在分隔島，在北二高橋下穿越北二高和民生汐止線沿伸到基隆吧，
這樣應該才是所謂的降低成本且路權爭議小，問題是中央當不當真?還是講講而已@@
另外一個問題是:汐止的市容，應該是高架橋(道路)最密集的行政區之一吧，
兩條高速公路和台鐵切3刀，兩條捷運再切2刀，加上基隆河，影響市容蠻大的。
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星巴克品牌果然很強，這種地段、這種時間也可以這麼多人。
看到的優惠活動有：
1/12-1/18 打工上傳FB成功，可以同款同size第二杯免費
1/19~2/1 單筆滿800，送星巴克馬克杯，好像有聽到店員說是限量特別的星巴克馬克杯
汐止火車站附近有好幾個工地，然後麥當勞進來，現在又是星巴克，聽說肯德基也在找地方，這些大品牌商家不可能是笨蛋，莫非他們有知道什麼未來都市發展計畫？不禁會這樣想。
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