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1. 它防洪, 免得附近再淹水,封橋, 汐止其他新建橋也是這個目的, 只是新社后橋最後蓋, 怎不見大家批評其他橋是廢物?
2. 它連接30米園區道與福德三路拓寬進北市, 否則大家全塞在中興路, 還是說大家不用此路進北市, 所以沒關係?
3. 舊社后橋老舊危險, 卡車經過超振動, 所以要保障社后地區進出安全, 還是說社后的人命比其他地區不值錢?
4. 就好像星光橋, 社后人口眾多, 但卻沒有社后公園, 新社后橋連接河堤步道, 提供休閒散步, 騎車.....
5. 為了100年後的捷運共構, ........ 朱XX下台!!!!
6. 最重要的:
我也不住汐止其他地方, 老實說, 我也跟大家一樣, 覺得其他汐止的橋都是廢物...........
其實, 我也不贊成蓋新社后橋, 汐止那需要汐止區內的連繫, 大家都只要進北市最短的路就好,
最好把汐止所有橋都拆掉, 汐止基隆河南北老死不相往來, 嗯! 到時汐止就可以變成真正的廢物..................
7. 本來這一路規劃, 30米園區道, 讓社后區也能縮短到火車站距離, 估計走路10-15分鐘可達, 那知某些地區早期的運作下, 最終樟樹灣站被取消, 社后區與火車站距離無法縮短, 未來基隆人無法搭火車在樟樹灣站共構轉乘民生汐止線, 大家目前已是擠在有生命危險的汐科站, 未來再衝下一群轉捷運的基隆人, 我真不知對這些地區是福是禍!!!
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還以為是附近南陽街瀝青廠或前面一點水泥廠產生的味道
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