江翠北側DEF區(華江橋至大漢橋)目前地面重劃進度

edward-lee wrote:
殯儀館在短期之內應該不會遷移
看看分區圖
縣府當初的規劃
殯儀館左邊設立一個變電所(灰色圖塊)及停車場(橘色圖塊)
右邊規劃成公園(綠色圖塊)
對面設立公園(綠色圖塊)及抽水站(水藍色圖塊)
為的就是與住宅區間(黃色圖塊)作個區隔

紅色商業區塊該不會大量進駐葬儀社吧!!
那對面黃色的住宅區不就....悲劇了

**免責聲明:本文所載資料僅供參考,並不構成投資建議,本人對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任。**
溪頭街即將進行6米道路拓寬工程(十二月到明年四月)
今天上樓拍了一下後面整地的進度
幾乎都弄平了
水溝與水道也都覆蓋上泥土






溪頭路從12/15起封路5個月,期待工程結束後會有全新面貌!
看到板橋車站那豪宅區, 晚上看過去亮燈沒幾戶
長江路新蓋的大樓也是一樣, 尤其1F店家不知換幾輪了
蓋那麼多~還不如蓋個科學園區
板橋工作機會少~還不是跑到外地上班

ps. 飆車族有變多現像, 故意騎很慢, 噪音很大, 我還拿噪音計APP量過
室內量得90db以上, 打算住馬路邊的請三思

我家的地 在C區 靠近大漢橋 有那邊邊的進度嗎? 前前後後也聽了15年 終於有個樣子
長江路機車、汽車店的確很多
最近試車有越來越誇張的趨勢
長江路二段的亞輪車業看見警察去了不少次
還是一樣常常在飆改裝車
最近不知道是哪一間汽車改裝
聲音更勝亞輪,還曾經再半夜三點多聽見飆車聲 一路飆到大漢橋方向....

像這種不是持續週期性 但三不五時就突然暴走的車行
沒有規則請他們遵守嗎?


pesrty wrote:
看到板橋車站那豪宅區...(恕刪)


我也看不出來長江路蓋這麼多的房子要幹麻?沒什麼競爭力...還是要給賤商賺吧,
倒是颷車越來越多了,而且改裝車超吵的,我們家是馬路第二排都聽的到..
我想如果殯儀館真的無法搬遷的話

不如原地改建成殯葬大樓,將附近葬儀社、花店、禮儀廳等全部整合到大樓內部

且出口朝向中正路和環河路交界處那邊

殯葬大樓出口在中正路有兩個好處

第一那裡附近鮮少住戶,影響較小 第二出殯車隊可直上新海橋(往新莊)或走環河路都可通快速道路(64.65)

如我改的圖


空出的地方就有大的利用空間

面新海路那排車流量最高,劃一塊商業區應該可行

再來長江路可以延伸至中正路、綠堤街拓寬至雙向通行

延伸的長江路在分兩條路接至綠堤街形成兩個街區當住宅區

剩餘空地連接附近玫瑰公園,擴大綠地範圍

個人私心可以蓋社區型棒球場,做個小運動公園

兩個停車場減緩新海路(殯儀館)附近一位難求的現象
--------------------------------------------------
不過以上只是幻想

多年前看地方頻道 有看過類似的提議但因為被劃為住宅區而不能原地改建!!

但我實在想不通,遷移一定很難成行,且板殯越來越不敷使用

原地改建應該是個很好的解決辦法 且困難度比遷移還來的低!!
eddy811213 wrote:
我想如果殯儀館真的無法搬遷的話

不如原地改建成殯葬大樓,將附近葬儀社、花店、禮儀廳等全部整合到大樓內部

且出口朝向中正路和環河路交界處那邊

殯葬大樓出口在中正路有兩個好處

第一那裡附近鮮少住戶,影響較小 第二出殯車隊可直上新海橋(往新莊)或走環河路都可通快速道路(64.65)

如我改的圖
按這裡檢視圖片

空出的地方就有大的利用空間

面新海路那排車流量最高,劃一塊商業區應該可行

再來長江路可以延伸至中正路、綠堤街拓寬至雙向通行

延伸的長江路在分兩條路接至綠堤街形成兩個街區當住宅區

剩餘空地連接附近玫瑰公園,擴大綠地範圍

個人私心可以蓋社區型棒球場,做個小運動公園

兩個停車場減緩新海路(殯儀館)附近一位難求的現象




蠻不錯的構想!

小弟蠻贊成的!

也該花點時間看看新北市府到底在想怎樣了!

都給那麼多時間應該也該要有個規劃構想將殯儀館如何做到大隱隱於市的境界!


要想更上層樓當然就該做到一些不一樣的讓人家認同!

雖然幾項條件都做的蠻不錯的!

但最關鍵的一點如果做錯的決策,

那一般民眾的想法還不是列為政治人物都一般!

那又憑什麼有資格脫穎而出呢?
eddy811213 wrote:
我想如果殯儀館真的無法搬遷的話
不如原地改建成殯葬大樓,將附近葬儀社、花店、禮儀廳等全部整合到大樓內部..(恕刪)


好建議,不過還要考慮,重建過程殯儀館的業務怎麼辦?
畢竟原地改建也要2-3年,需要臨時場地,
但任何地主應該都不會希望土地被當成臨時殯儀館.(更怕重建拖延,臨時變成永久)
之前新聞是連遷移禮儀廳都反對....困難重重阿.
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