林口交通嚴重堵塞(中山高),不宜人居 嗎?

updated: 2023-03-03






pc1200 wrote:
車走中山高,
每逢經過林口交流道,
經常目睹 排隊下去林口的車流,
大排長龍,甚至回堵到中山高,
導致中山高的車道 也寸步難行,
讓「林口段」瞬間變成大型停車場。


不宜人居的林口台地?去年吸引了7000多人遷入,是全台遷入人口最多的區域
去年六都人口遷入最多的區域,有二區竟然都在林口台地上,台北市掛零
7000多人用腳投票,搬到了林口台地上!
或許是因為真的來林口上班太塞,乾脆就搬來林口?
pc1200 wrote
蠻奇怪的,
林口已經特地開了 兩處交流道出口,
還額外設置少見的 大面積出口引道,
竟然還會嚴重回堵到中山高上面來,
周邊方圓幾公里都動不了。

畢竟是居住在工業區規畫的山區,雖說是預算有限不得不移居山城,也只能忍受了. 

但是...行車安全仍是要留意,因為重型大車環伺,行車走路還是要留意視線死角,才能趨吉避凶喔! 




林口區總人數已經突破13萬

ASML 再搬進來不知道要突破多少人口 ??
想想當年工一工業區的黑狗兄都走了
以目前林口地區居住人口和交通建設不成比例的現況,
最大的利多應該是交通逐步獲得改善,然後等比例吸引入住人口,
交通未改善之前,居住人口越多,反而是最大的利空,不是嗎?
CalvinYC wrote
以目前林口地區居住人...(恕刪)

您的分析很正確,交通的硬體建設還是要優先處理

畢竟只有有房要賣的投機客和房仲,才會在乎房價又炒多高了,又洗多少人來買房了,真正的居民會不會反而優先關注生活品質和交通改善呢

updated: 2023-07-11



另外值得關注的是,生活位處工業區重型工程車卡車未分流,呼籲政府也該優先處理,畢竟行的安全也是居民的基本權利,您說是嗎? 




updated: 2023-12-21

通勤之路...竟是如此椎心遙遠.





updated: 2023-12-29

 會不會仍是有房要賣的投機客和房仲,極力推薦的通勤便利舒適宜居呢? 







updated: 2024-01-04

新的一年...仍是無止境的塞車. 

會不會...有房要賣的投機客和房仲,趕緊要用話術來藏着掖着,粉飾太平呢? 






同場加映:工業區景象,重車雜沓  



CalvinYC wrote:
交通未改善之前,居住人口越多,反而是最大的利空,不是嗎?

會不會是盆地內有房要賣的投機客跟房仲,見不得林口人口一再成長,而一再來洗版呢?
可惜的是根本看錯方向,而且請看看他每天收集的圖,早上7點往林口上班方向比較塞,下午5點離開林口的方向比較塞,可見林口台地提供了多少的就業機會!!!
如果搬來林口的居民很多是原本在林口台地就業上學的,反而能減少林口交流道的壅塞啊!

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