startup wrote:然而新北市板橋民生路和新莊思源路原本是60~80米寬的敦化南北路格局 板橋民生路本來是預留給台鐵改道之用,預計是走板橋民生路,經過中和永和到新店,然後往北轉到景美萬隆,再轉基隆路到松山火車站。舊的台北市區鐵路改成類似山手線的通勤鐵路,也就是捷運化。舊的台鐵改道計畫
startup wrote:對新北市本身各行政區交流的便利性而言環狀線的確很重要(個人覺得使用性優於機場線)然而新北市板橋民生路和新莊思源路原本是60~80米寬的敦化南北路格局卻塑造成建國南北高架橋和復興南北環狀線的樣子(米已成炊).無法走地下捷運真的蠻可惜的!~...(恕刪) 我之前說的景平路若沒被台64+環狀高架所霸凌;若配合兩側路樹與中央分隔島植栽,應該是中和一條五星大道..很可惜.. 網上有人對高架破壞認識不清..不理解還多的是冷嘲熱諷...希望未來高架橋對目前看似不錯的思源路還是板橋文化路二段 縣民大道一小段沒太大衝擊...