汐止尋屋趣-關於汐止的物件大家可以一起在此討論喔!

社區內是有福利社 但東西沒有超商那麼多
晶鑽的全家就不說了 想到要走下那個斜坡就覺得累
那個斜坡對沒車的人真的是一個進入障礙...
康寧街往捷運藍線的公車又不算多

不過優點是價錢真的很低 (我看的是中高樓層15f 18w/p 屋況不錯且該外推都外推好了 )
view很無敵...真的很棒 (因為比晶鑽高)
公設大概是我看過大樓中最低的 (不過有人說5趴 有人說7趴 有人說10趴 到底是??)
現在新成屋要花一堆錢買公設總是讓我覺得很冤枉
所以這麼低的公設真的很有吸引力
(奇怪 他下面的活動中心也是三溫暖游泳池籃球場甚麼都有 為什公設會那麼低)


水蓮的花園真的很棒 家中老人要散步很有地方走
交通車不少而且開的很遠是最吸引我的地方 (通勤....)
到明峰街買東西也方便多了
但是價錢(C區22w/p)和公設都比較高 view差了一點點(和日月光比)
之前活動中心的問題有上過新聞...


不知道大家覺得這兩個案子成交開在哪邊比較好呢

yellowperil0828 wrote:
社區內是有福利社 但...(恕刪)

【引述】

不知道大家覺得這兩個案子成交開在哪邊比較好呢
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我覺得日月光這種位置及特殊景觀的房子, 成交價格落差好像蠻大的. 大多要還看賣家對他自己房子的珍視程度及售屋心態捏....

去年11.12月時我看E棟好像是50坪幾坪,裝潢的一級棒美侖美渙(美得讓我流口水),且景觀無敵但只隔成一超大主臥及一和室, 對我不合適 (他樓上樓下的標準隔局是四房), 後來聽仲介說好像賣在近1150-1200之間(含車位價).

上周去看的也是中高樓層1(面湖不含車位坪數50坪幾坪,裝潢及用料及傢俱也很高級,但比起前述案子,以我個人的裝潢偏而言好,算是92分---(沒辦法,裝潢是見人見智嘛,), 據仲介說屋主沒有1450萬(含車位)不賣!!!

此外在網路上看的, 主建物少7坪, 沒裝潢 面中庭, 屋主自售, 含車位開價1080萬也是有的


所以一樣的坪數, 就看大家對「景觀」, 「裝潢」的評估價值囉.

水蓮山莊公設是 25% ~ 20%, 大樓中算是低的 !
花園中庭有1萬8千坪, 算是中國信託算給住戶免費使用的, 不算公設, 挺賺的
生活的方便度, 比伯爵晶鑽真的好太多 ~
還有金龍湖就在社區內, 可以就近享受湖邊生活, 很美 ~
台北縣社區評鑑, 水蓮山莊得過全縣第二名, 也是一項優點.
因為戶數多, 房價其實挺便宜的 !

裡面有不少很好的意見,道路系統和停車問題都有解決的辦法
大家一起來督促,讓這個地方更好吧

本文取自
http://cs22163.blogspot.com/search/label/%E6%B1%90%E6%AD%A2%E5%B8%82%E6%94%BF


臺北縣綜合運輸規劃暨修訂交通政策白皮書地方首長訪談會議記錄
時間及地點:98-03-19,14:00~16:00,汐止市公所
出席人員:
汐止市:廖秘書春松
臺北縣交通局:許雁如
鼎漢公司:鍾慧諭
紀錄:鍾慧諭

一、道路系統
(1)反映意見
● 汐止最關鍵的瓶頸在新五路與大同路一段交會路口,因二條路交匯至大同路一段,新五路為國3聯絡道。大同路一段目前早上調撥車道,增加進入臺北市車道。
● 國3南港交流道橫科路需改善,施作上下匝道,銜接大坑溪外環12米道路,改善交通。
● 過基隆河銜接經貿特區的較佳隧道為從福德二路往西穿過基隆河,從南湖大橋西側出土,銜接台北市三重路。
(2)建議
● 忠孝東路七段往東延伸至新台五路東方科學園區東側,紓解大同路的瓶頸,可比照台鐵以隧道興建方式做為銜接,改善交通迫切需求。
● 拓寬橫科路、民權路銜接環東大道北上預留匝道,南下預留匝道銜接研究院路及汐止市民權路。
● 過基隆河銜接經貿特區的較佳隧道為從福德二路往西穿過基隆河,以隧道興建方式,從南湖大橋西側出土,銜接台北市三重路,改善交通迫切需求。
(3)規劃單位回應
● 台北捷運路網逐漸擴增,台北市政策為不增加聯外橋梁,跨基隆河橋梁推動較難,且與捷運民汐線、內湖線在同一路廊。
● 新闢道路可考量利用民汐線橋下空間。

二、停車管理
(1) 反映意見
● 停車用地尋找困難,運用公家單位土地較容易。(如學校運動場,興建地下二樓停車場及多功能運動場,解決人口密集停車問題。)
● 現況主要停車區為包括汐止行政大樓、智興停車場、汐止火車站站體內停車站、汐止綜合運動場前停車場及汐止高架站。
● 缺乏違規拖吊停車場,違規車輛難處理。
(2)建議
● 建議綜合體育場闢建地下停車場,亦可配合民汐線機場開闢,及各國中、小學運動場,興建地下二樓停車場及多功能運動場,解決區域性人口密集停車問題。。
(3)規劃單位回應
● 土城雖停車問題較小,但機車停車需求仍高,特別是路邊停車,將佔用道1/3的車道寬度,建議從捷運車站優先推動機車收費。
● 汐止系統交流道至大同路間的國3橋空間B區(樟樹一路)台北縣政府交通警察大隊函請向高公局承租做為違規拖吊停車場。

三、腳踏車路網
(1)發展現況
● 大同路、新台五路車輛多,不適合腳踏車。
(2)建議
● 腳踏車較合適發展的道路為沿基隆河河岸或山區的汐碇路、汐平路。
● 車站地區增設腳踏車停車架。
● 腳踏車道應與汐止火車站結合。
四、公車系統
(1)現況課題
● 汐止市免費公車均由汐止火車站發車,共有15路線,服務較偏遠地區。
● 免費公車不能括跨行政區營運。
(2)規劃單位回應
● 免費巴士因部分路線與既有公車路線重疊,影響業者營運收入,未來配合路網調整,建議免費巴士整合至幹線公車及台鐵、捷運車站的接駁公車系統。
五、新開發計畫
● 現階段汐止新開發計畫主要為老舊社區的都市更新及社后工業區,作為南港第二貿易園區,附屬都會園區。


bigcat4297 wrote:
● 忠孝東路七段往東延伸至新台五路東方科學園區東側,紓解大同路的瓶頸,可比照台鐵以隧道興建方式做為銜接,改善交通迫切需求。..(恕刪)




真的可以這樣的話,會把新台五路改名成忠孝東路八段嗎

bigcat4297 wrote:

裡面有不少很好的意...(恕刪)




「過基隆河銜接經貿特區的較佳隧道為從福德二路往西穿過基隆河,以隧道興建方式,從南湖大橋西側出土,銜接台北市三重路,改善交通迫切需求。」

這個意見真的很好而且很實用,預算以及施工難度也不高。結果呢???

● 台北捷運路網逐漸擴增,台北市政策為不增加聯外橋梁,跨基隆河橋梁推動較難,且與捷運民汐線、內湖線在同一路廊。
● 新闢道路可考量利用民汐線橋下空間。


直接用一個不知道(到底會不會蓋)甚麼時候會開工,甚麼時候會完工的民汐線就把責任推得一乾二淨???
就算民汐線十年後會蓋好,規劃單位的意思就是這十年交通爛也沒辦法啊,自求多福吧。
最近也想在汐止買房 但是預算不高 所以想買二手的

最近看到樟樹二路幾個房子要賣 哈佛 劍橋的房屋

大家對那個區塊 有甚麼想法阿

可否給點建議 附近評價如何 中古屋 價位大約多少

yensamul wrote:
最近也想在汐止買房 但是預算不高 所以想買二手的

最近看到樟樹二路幾個房子要賣 哈佛 劍橋的房屋

大家對那個區塊 有甚麼想法阿

可否給點建議 附近評價如何 中古屋 價位大約多少



附近的生活機能跟福德那邊比起來比較不好

樟樹一路那邊多一點吃的還有頂好全聯

原住民問題的印象造成這邊的房價偏低

路口的新南港可以去看不過我覺得開太高了 還有個人不喜歡裡面的格局

奇怪的窗戶外推跟開窗口在下面

往裡面一點的日成管理上跟住戶的品質都不錯 旁邊的劍橋也可以

再往裡面一點靠近球場那邊的話就是要小心電塔的問題

不過這邊有個很棒的河堤步道

還有價位上比較宜人一點



yensamul wrote:
最近也想在汐止買房 ...(恕刪)

昨天 (4/10) 蘋果日報房地產版
專題報導汐止,有三面
可以參考看看 ~
tony my wrote:
聽我們大樓管理員說(喜來登2期)
最近成交一戶
37.2坪+B2平面車位
總價920

車位算150(別懷疑想買還沒人要賣)
770/37.2=20.698萬一坪
不知道算貴還是便宜
(...(恕刪)

這是我在805樓的留言
1410樓也有我的購屋歷史
805樓至今已經過了4個月了
剛好昨天跟鄰居聊天
就順便更新一下

約3月中或底
50坪+B2平面車位
總價1330
車位計算120(賣方自己說的)
因為搭配房屋所以算低一點
1210/50=24.2萬一坪

懶得一直打字
把我在1410樓打過的直接貼過來
tony my wrote:
講這麼多也不是在鼓勵大家買汐止
只是在說
買房子不比買車子
幾百萬甚至上千萬的
只是看你的需求而已

可以慢慢看
也可以衝動
看你怎麼想罷了...(恕刪)


其他的大家參考看看了





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