土城-甜蜜的逆襲正要開始(二) p.157 萬大線土城段(CQ880B)已決標,最快年底前開工!

ptt房屋版熱烈討論新北市大巨蛋的議題,多數意見認為淡海二期地點過於偏僻且交通不便,如果二選一的話,應該是樹林機五勝算較大。

侯市府宣稱卸任前會公布答案。

但是即使公布答案又如何?繼任者願不願意買單還是個問號!

二年前,立法院遷址的新聞鬧得沸沸揚揚,當時的立法院長游錫堃大動作宣示要在卸任前確定遷址地點,結果呢?

侯市長第二任任期只剩下一年多,類似大巨蛋這種重大決策最好還是留給下一任市長做決定比較恰當!
BayanBan
能酸淡水交通的日子已經不多。淡江大橋,淡北道路,捷運紅線,輕軌二期...
fly48 wrote:
侯市府宣稱卸任前會公布答案。

但是即使公布答案又如何?繼任者願不願意買單還是個問號!


的確,繼任的縣市長是不用買單背書的!更何況未來時空背景可能不同,沒人可以保證.

以台中小巨蛋為例,2014年前市長林佳龍規劃預定地為十一期重劃區之崇德路、松竹路路口處的文教7用地併公園25用地(離捷運較近)。2017年11月,臺中市政府建設局辦理BOT招商作業。
2018年底盧秀燕當選市長後,宣布計畫將巨蛋預定地再次變更地點,2019年3月運動局將臺中巨蛋興建案改至原足球園區預定地的「文中小6用地」。
mw3
不同黨的當選才會推翻啦
如果要討論新北市大巨蛋的場址,鶯歌無疑是一匹被忽略的黑馬。

講到觀光資源,鶯歌有陶瓷老街,不遠處有三峽祖師廟,離大溪風景區也不遠,難道會輸給樹林跟淡水嗎?

交通方面也不是問題,三鶯線、台鐵、高速公路通通都有,難道不比樹林淡水優秀?

之前我說過市立美術館設在鶯歌,地點過於偏僻;但是如果大巨蛋蓋在這裡就不一樣了!兩者相乘之後,觀光潛能絕對不能小覷!

最重要的發展腹地也很好解決,整個河濱公園有多大,希望就有多大!

侯市府,你怎麼說?
ptt房屋版有人開版板南線亞東站【遠揚之森2期】,開價每坪120萬,大家覺得呢?

不妨就讓銷售成績說話吧!

如果亞東站站上每坪120萬,那麼一站之隔的土城會是多少?

別忘了,亞東站未來會開一間大遠百哦!


遠揚之森2期

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板橋新遠百2028登場!西門寶慶升級大遠百 台中也有開新百貨計畫

2025-09-30 15:44:08 今日新聞 記者鍾怡婷

全新百貨要來了!遠東百貨今舉辦週年慶記者會,提到新北市TPARK園區將進駐的「遠東百貨」,最快將在2028年完工,同年重建後的西門遠百寶慶店也將回歸,屆時將入住「西門町最大影城」從遠東百貨升級為大遠百規模。遠百總經理徐雪芳更進一步透露「台中也有在評估開第二間遠東百貨」。

遠東百貨總經理徐雪芳今(30)日表示,今年全台 13 店週年慶力拚業績成長 3%,並看好台中百貨市場版圖,透露有意、也希望打造台中第二間遠東百貨。

遠百副總經理暨營運長林彰豐進一步說明,台中如果有好的地方就會考慮,不過需要嚴謹的評估,台中是否有機會迎接全新百貨未知數仍大。

至於具體展店進度,板橋Tpark園區最快將於2028年迎來遠東百貨新店,由於鄰近科技園區,並與捷運共構,將鎖定年輕與中高端消費客層,有望引進中端精品品牌。

同樣規劃於2028年登場的還有西門遠百寶慶店,自2023年原地拆除重建後,確定將進駐西門町最大影城,升級為「大遠百」營業規模,精品業種不會進駐太多,主要是主攻年輕客層,並引進多個品牌旗艦店,加上捷運共構優勢,屆時從西門、台北車站人潮可直接導入,預期將成為西門町商圈的新地標。


土醫斜對面還有好幾大塊土地是停車使用,
這裡離捷運站、日月光、舊市區、公園那麼近,應該算北暫緩超優精華土地,為啥都放著沒開發呀?
HI201209910
這幾塊很多都是聯邦的 沒意外會養地養一輩子了
YouTaMaDer
根據房仲說,土城站穩80才會考慮開發
很多熱心的網友已經提供了答案:養地。

養地對地主而言沒甚麼不好,至少在雙北地區非常有利可圖,因為土地蓋一塊少一塊。

印象中,三峽台北大學對面有塊面積不大的土地,撐到前年才開發蓋住宅,開價七字頭,很快就被搶訂一空了,對照早期北大每坪才賣一字頭,整整漲了六、七倍!

土城很多地點不錯的空地,以後開案很有機會每坪上看九字頭!

目前新北很多地區預售建案成交價都已經站上每坪百萬元了,最新入榜的是中和,下一個梯隊會輪到土城、新莊。

土城可以參考幾個指標:中工雲宇宙、長虹建設永寧廠辦案及景德藥廠都更案;如果順利完銷,未來土城的發展會更順遂!

很多淡海二期的居民覺得網民們都不看好淡海的交通覺得很委屈。

但是,這就是事實啊!

不管侯市府如何包裝,只要沒有大運量的軌道運輸系統撐腰,不論大巨蛋蓋在樹林或是淡海,都是一樣面臨塞車的命運!

新設的平面或高架道路在人車不多的時候的確可以縮短通勤時間,但是如果遇到交通尖鋒時段,那就只能塞在車陣當中動彈不得!至於低運量的輕軌,面對四、五萬人的人潮,恐怕沒什麼用處!

搭乘捷運雖然人擠但是不會塞車,如果有人覺得淡海多了橋跟路交通狀況就能改觀,我只能說:想像很美好現實卻很殘酷!
連假閒晃跑去麥當勞啃漢堡,本來只是想打發時間,結果往對面一看,樹林竟然禿得像剃光頭一樣。回家一查 Google Map 空拍,更離譜一片片黃土灑開,好像外星人剛降落過。這裡到底發生什麼事啦?做交流道出口?

時間之翼
那邊是萬大線二期土城站捷運出入口
郭小恩
時間之翼 萬大線出入口介於廣承岩寺與消防局中間,應該不是選的範圍內
中央路二段越往永寧方向,人潮越少

最近看到 萬大線未來規劃,土城醫院這一帶居然是要採 出土變高架的設計。
光想到就覺得有點怕,因為去過板橋那邊的高架段,整條水泥軌道橫過去,說真的超醜、超壓迫。

土城這裡本來街景還算寬敞,但如果真的拉一條厚重的高架軌道過去,整個視覺壓力一定很重,環境感覺直接被「切一刀」。
想像一下:醫院周邊人車多、又是生活核心區,頭上卻壓著一條高架捷運軌道,到時候真的會讓整個市容變很糟糕。
me5888
你家住在五號公園社區嗎?[挖鼻孔]
HI201209910
怎可能停工 [笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚]
簡單說結論吧!土城第四條捷運線(土城樹林線),最快年底前動工!

前三條分別是板南線(已通車)、三鶯線(即將通車)及萬大土城中和線(即將完工)。

還有第五條是泰板輕軌線,不過老侯快下台了,這條路線不一定會有(中央政府卡關中)!

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樹林首條捷運土城樹林線將全面動工 CQ880B最快年底前開工

2025-10-28 10:34 聯合報/ 記者 林媛玲/新北即時報導

新北捷運土城樹林線關鍵標今決標,新北捷運局多方努力爭取時效,土城樹林線CQ880B(土城高架段)半年內3度招標,如今順利決標,接續完成簽約後,最快年底前就能開工,土城樹林線即將全面動工,將全力追趕努力朝2031年完工目標邁進。

新北捷運局長李政安說,土城樹林線CQ880B土城高架段,面臨大環境下國內通案性招標困難狀況,但捷運局積極探詢廠商意願,經市場反應逐步檢討履約條件,今年4月接棒後,半年內即完成決標作業,由皇昌營造股份有限公司得標,接續進行簽約與相關行政作業後,將用最快速度進場施工,預計年底前正式開工,讓土城樹林線血路打通,連成一線。

李政安說,感謝中央聽見地方的期待,在決標前核定土城樹林線財務修正計畫,也期望基隆捷運工程經費同樣能給予支持,讓重大建設工程如期開工。

李政安指出,CQ880B土城高架段位置相當重要,串聯CQ880A土城地下段與CQ890樹林段,全長約3.82公里,包含3座高架車站(LG11、LG12、LG13)、4段高架橋與1座主變電站,東側銜接土城地下段,西側則延伸至板橋溪城路LG14車站與樹林高架段銜接。

另外,CQ890樹林段已於2022年11月開工,目前持續進行既有管線遷移、基樁鑽掘及基礎施作、下構墩柱及帽梁施作等施工作業;CQ880A土城地下段於2024年3月開工,正持續進行既有管線遷移、覆工系統及連續壁等施工作業。

新北捷運工程局補充,土城樹林線即將全面動工,完工通車後將可3線轉乘,與板南線土城站、中和新蘆線迴龍站、桃園棕線等形成便捷轉乘網絡,有效串連中和、土城、樹林及新莊地區,縮短新北西南側居民前往臺北市中心的通勤時間約20分鐘,不僅成為樹林區第一條捷運,也能帶動沿線都市更新與區域發展。
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