CcCManCcC wrote:住汐止我還是覺得工作範圍選擇在南港/內科方便些 以騎車、開車來說是如此不過汐止搭大眾運輸其實還有兩個就業熱區是通勤很方便快速的使用軌道運輸,前往信義計劃區跟南京東路辦公圈都很快,甚至比去內科快主要還是因為有接軌轉乘且路線設計得當這也是東環對汐止的優點,不論民汐線蓋不蓋,至少從松山進內科會比現在快很多
南港火車站要轉捷運南港站要五分鐘??台北市政府不批評南港火車站是盲腸站嗎?要走那麼久,怎麼當東區門戶呢松山站還要六分鐘相信沒有地下迷宮的汐止東湖捷運轉東湖站的2-300公尺也差不多這時間吧。飛梭之影 wrote:以騎車、開車來說是如...(恕刪)
bosimeiya wrote:南港火車站要轉捷運南(恕刪) 走5分鐘還好吧..去日本那種多鐵共構的才走到昏去...總不能甚麼都是月台對面直接接..日本多鐵共構大站也沒這樣玩在那邊可能還要你走一段向台北地下街一樣的商場才能換線路
andersonneo wrote:各位汐止在地人大家好, 問一個直接的問題, 汐止北港國小周邊的房子, 包含祥雲街, 如果照實價登陸去買, 會推薦買嗎? 優缺點為何? 謝謝. 我住汐止40多年無時不刻 不在想搬離汐止光下雨就搞死人了除非你是一個不出門宅男
柯文哲昨表示,民汐線最大問題是和文湖線東湖站距離200公尺,沒有交叉的車站,效果很差會變一段盲腸。1.200公尺是一個問題。2.沒有交叉的車站,意思是一條線在樓上,一條線在樓下才算交叉嗎?真是不想做的話,什麼東西都可以是藉口。CcCManCcC wrote:走5分鐘還好吧..去(恕刪)
bosimeiya wrote:柯文哲昨表示,民汐線(恕刪) 汐民線的盲腸定義,應該和南港車站可不同南港車站是轉運站,自然多很多轉乘動作至於汐民線,如果只是單純一個東湖到汐止那對"台北市"居民來說,的確是盲腸系統沒貫穿阿...就一小截掛在那邊200公尺只是其中一項..真正問題在於,掛那一小截再那邊,等等民生段談不好...弄不下去台北市不是要多為那一小截掏養護費用??那段線路只是方便汐止到東湖、對台北市本地居民來說沒意義阿(每個縣市都在乎自己縣市利益,正常)所以呢,真的不要因為被排斥,就忿忿不平要找東西罵,這東西是看現實面的!!!!這種新北想要的建設,對台北市反而不利的要新北市全額支出營運/建設費用,新北也願意..怎沒人罵侯友宜不把自己轄區的選民顧好對吧!!都是把自己利益放在最優先