美河市住戶自救會

0分

161樓

個人積分：0分

文章編號：53451558

回到機場是維修保養! 可以廢站不用載人啊, 搭的人數這麼少, 用公車來接駁就好
廢掉小碧潭站之後, 把運量還給公館以南的多數使用者, 這是是正途

我看妳才要去查查資料吧! 現在新店松山線沒辦法跟板南線有一樣的班距
就是因為小碧潭站的存在

該割的闌尾就割吧

plextto

55分

162樓

plextto

個人積分：55分

文章編號：53451679

輿論先不用拿建商日勝生當祭品
柯p要查應該從政府部門內部先查起
如果柯p查不出新事證
到時候官員甚麼責任都沒有
倒楣的只有日勝生美河市社區

dadupee wrote:
這裡有一個監察院當時...(恕刪)

凸歸台灣 wrote:
是捷運局損失，干地主...(恕刪)

dadupee

0分

163樓

dadupee

個人積分：0分

文章編號：53451814

同意!
當初私有地徵收後做為交通用地
就不該再轉為商業用途買賣
還有鑑價的會議紀錄要公告

這中間的涉及非法的公務人員
一定要抓出來

apple_reseller

2分

164樓

apple_reseller

個人積分：2分

文章編號：53453335

如果查不到新事証，日勝生錢已入袋，倒啥霉？

andy2000a

803分

165樓

andy2000a

個人積分：803分

文章編號：53453667

plextto wrote:
輿論先不用拿建商日勝...(恕刪)

日勝生遭台北市政府鉅額追償76.99億衝擊股價跌停深鎖

不過, 不知道還有多少類似問題建案?

天氣預報

1468分

166樓

天氣預報

個人積分：1468分

文章編號：53455705

廢站拆除之類的
想也知道不可能的事
捷運規劃圖上一直都有新北投和小碧潭
又拆除成本何來？人民的稅金？
為了有些人不喜歡就花大筆稅金拆除把實質車站變蚊子館？
間距也講過了
20分鍾才一班根本就沒影響
新北投的間距短多了
至於運量也不是捷運站裡最低的

現在北市府在談的70億是
建商得到的利益相較於北市府該得利益太多
有些人談的方向明顯跟這個無關
不知道是不了解還是刻意不想了解

還有人最近才申請一個帳號
只討論這個政治
到底是怎麼回事