cloud1025 wrote:拉到南港就沒必要了,那個白痴提議的,完全不能理解。 柯p要求的,台北市不點頭輕軌進不去台北市。第四軌可以增加班次密度,當然有價值,但工期要再增加2~3年。南港這段走地下可能性不低,中間變數多,所以加一加2028年看有沒有機會通車XD
cloud1025 wrote:拉到南港就沒必要了 基隆輕軌的終點原本就在南港站附近,以轉運的便利性來看,一路通到南港是個較好的選擇,南港站夠大,還是未來北宜直鐵的發車站.更何況,原本規劃也是要先鑽進地下再爬上地面.這等於是台鐵南港-八堵間四軌化.