看來目前泰山是最屌的,7萬多人有三個捷運站來服務....雖然我是泰山鄉民,但我是覺得有點太密集一點...中山路新泰路口一站,中山路民生路口又一站,這兩站距離很近哩......現在捷運做得比公車還浮濫......
如果說要增站就增站基於有吵有糖吃的前提下那我要求的不多照原本的長生的計畫蓋"林口支線"再不然文化一 二或 三路來個BRT我就不反對增站一堆人要增站就增站違約金他們出嗎??還不是納稅人的錢!!!明明都是自己有地(沒有~也只是不是在他們名下)再要求增站的附近說得好像要為百姓發聲...其實是為自己利益發聲吧這樣的立委民代哀...
壞哥哥 wrote:小小的泰山鄉 就已經給了2各捷運站口 還要增加~ 會不會太跨張!!永和多少人口 現在才2各捷運站出入口! 這樣合理嗎?(恕刪) 永和充其量也只有一個頂溪捷運站..永安市場站.景安站.南勢角站都是中和的.雖然是這樣,我們永和人也很滿足了..所以.永和趴著也中槍..你還是說說你們三重就好了..別把永和拉進去.謝謝.
sherman0928 wrote:因為我們這位立委是泰...(恕刪) 搞錯了吧.....十八甲 可是 泰山的 前..前鄉長>>>>黃姓鄉長的"功績".....至於 捷運規劃時 泰山鄉 可是還沒有在地.. 立委.....A5A 的規劃 是著眼於...未來 "塭仔圳重劃區"的需求...所謂"塭仔圳重劃區" 簡單的說就是 板上常有人提的 "二省道兩旁雜亂的鐵皮屋"....
chienyu35 wrote:看來目前泰山是最屌的,7萬多人有三個捷運站來服務.......(恕刪) 如果搜尋一下"泰山捷運"可能會更吃驚..........好像還要研擬一條經五股工業區延新五路、中港南路、十八甲重劃區再接A5A或A5的路線...不過這條不屬機場線的一部份......雖然自己也住十八甲,但這麼一來密度似乎是高到有點跨張...不知道是人為炒作還是因為泰山土地取得較容易?@@
aipub wrote:如果搜尋一下"泰山捷運"可能會更吃驚..........好像還要研擬一條經五股工業區延新五路、中港南路、十八甲重劃區再接A5A或A5的路線...不過這條不屬機場線的一部份......雖然自己也住十八甲,但這麼一來密度似乎是高到有點跨張...不知道是人為炒作還是因為泰山土地取得較容易?@@ 政治力!泰山土地便宜 政客到手後 當然就...這樣看 泰山 就有2條捷運線了!和板橋一樣 都有2條捷運線喔!