催生蘆社大橋及增建民族橋


open808 wrote:
這是今天的自由時報新...(恕刪)


重陽橋老舊???
笑話 ~~
除了那個重建的中興橋
重陽橋應該是連接北市與新北最新的橋~

最主要是它的設計呀!!!
當初設計者應該拖出來鞭屍
叫蘆洲三重的田僑出錢來蓋還比較快
重陽橋20多年前會有這樣的設計,應該跟自強路五段從仁愛街到環河北路的單號側房子有關,在道路無法拓寬情形下,重陽橋的主線才會改道蘆洲,造就現在的集賢路.
自強路這邊引道這樣的設計,主要是便利分子尾地區居民上橋方便,只是原本都是農田的地方變成重陽重劃區,新住民的車子都要從這邊上橋,路小車多不亂才怪,或許自強路引道改成只准機車上橋使用,汽車一律改從集賢路上橋,可能能改善自強路在五華街及仁義街路口的亂象.

whan wrote:
重陽橋老舊???笑話 ~~


因該是這樣說重陽橋比老舊的橋更嚴重數倍(所以不只是笑話,還真會讓人有點起笑)

不只車車走的路有問題
連行人走的路也有問題
台北/三重都有問題

有問題沒辦法解決,問題永遠在那理

分散一些車流才有辦法改善
如果自強路引道不能行汽車鐵定交通大亂

所以才須要催生蘆社大橋及增建民族橋
或者在環河路蓋引道可上18標(不可下),這樣又可分散一些車流

open808 wrote:
因該是這樣說重陽橋比...(恕刪)


非常贊成國道增設交流道抒解車流
南下可下+北上可上
最好是從環河路接18標
當然盧社橋更重要
看看是不是先從里長那邊下手比較快?
另外自強路如果只讓機車上固然好
但公車怎麼辦?
另外就是汽車都要繞道仁義街轉集賢路上橋
這樣仁義街恐怕負荷不了
所以引到的問題真是難解!
炸掉重蓋重新設計才是王道!
不過重蓋就像是作夢吧!

附帶一題
這如同捷運環狀線一樣!
一個國家發展觀光
連到最重要的「故宮」都沒有便捷的捷運可到!
真是...........
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