中和南勢角還有發展性嗎?


Behonest wrote:
南勢角的根本問題是整...(恕刪)


土城到台北市的距離比南勢角遠很多耶
雖然南勢角週邊比較壅擠,但是地理位置應該比較近北市
附近生活機能也滿不錯的

但是話說回來
若是土城也被規劃一個科技園區或xxx計畫區
可能就會大漲
想當年內湖就是這樣翻身的

villas wrote:
土城到台北市的距離比...(恕刪)


光是鄰近政經中心的板橋,土城就可以加很多分了。

土城的捷運站也在藍線上"直通"大台北各大精華區,在板橋站換乘高鐵也遠比南勢角到台北換高鐵快得多(不管是往台北東區或台灣西部走廊)。

另外土城本身可供發展的腹地和題材都多很多,發展可塑性都較南勢角來得大。 以目前最熱鬧的海山站而言,小環境(現在&未來)優於南勢角但房價卻差不多。


呵各位大大講的都蠻有道理的,小弟覺得土城海山確實是土城未來蠻有想像空間的一塊地區,也實際去當地看過,跟南勢角相比也沒那麼擠。但現在市場所反應的價格南勢角好像還是比海山貴一點,我能說是市場錯了嗎? 呵呵…
南勢角橘線目前來講的確非大台北的精華線,但未來可以比較快速進入台北東區,這點就捷運通勤的上班族而言,就不會比板南線的土城各站居劣勢了,以汽車為交通工具就不說了。
只是南勢角捷運站周圍好像真的沒啥腹地,所以大概發展性就比土城海山低了。

住了你就知道,交通方面會讓你後悔住南勢角....
能出去的地方就那幾條,人+車+機車+腳踏車,塞到炸...
我從中和到樹林上班,基本需要3x分鐘
地型關係出南勢角就需要十分鐘......

lexxs、gxxxx什麼也是最近才開
但在那裡買衣服褲子的人,少之又少
之前也倒了bossixx之類的

pdafight wrote:
呵各位大大講的都蠻有...(恕刪)


如果工作在板橋的話
土城或樹林是不錯的選擇
(但若是在台北市上班,土城和樹林真的就有點遠了)

土城有捷運,樹林有火車各有優點
加上空地較大,未來發展有較大空間

但是必須注意的是"未來"
所以目前都是空的,所以入手價格必須要低一點


Behonest wrote:
南勢角的根本問題是整個周邊環境很差,典型的擠和亂,加上該捷運站周邊沒有完整腹(素)地可供發展改造轉型,白領階級進不來,另外中運量橘線在大台北也不是精華線。

所以南勢角站在大台北捷運站算是末段班,現在和未來恐怕都是如此,但房價比它"物美"又"價廉"的地方多得很,如土城或淡水甚至於新蘆沿線,尤其是地理區位和交通條件毫不遜色的土城。(恕刪)


還算是滿同意的,南勢角那一代的居住環境其實是主要的問題
因為已經是很老舊的社區了,捷運蓋起來也很久了,容易整合更新的早就做了
剩下來就是大量夜市與傳統攤販
這種夜市與攤販形成的環境會讓都市更新難度提升很多
而傳統老舊的社區也不好搞都更
再說 ....... 現在都更難如更天
所以南勢角未來面貌的更改會相當有限,景安附近的更新與整合可能還比較好一些
所以在南勢角買新房子其實成長性會容易被周遭環境壓抑
要是我要在那邊買房子我會寧可買舊房子 ... 未來的成長性可能高過目前新蓋好的建案

Behonest wrote:
光是鄰近政經中心的板...(恕刪)


agree+1

海山站附近腹地雖然不大,但住起來就是比南勢角舒服多了

況且三年前海山站周遭的房價可比南勢角低很多的

剛開始在台北找房子是在中永和,一直無法下手才往土城找

運氣也很好,在起漲點之前就買到尬意的捷運宅
evonne大是住在興南路底嗎?還是華夏附近?那邊路的確蠻小條的,又彎彎曲曲的,出來的確不大方便。我其實是住在景平路這邊,所以真的不瞭解出來為什麼要十分鐘。

bzchang wrote:
註冊中的空檔時間,要...(恕刪)


麻煩看一下 我回覆的文!

我指土城! 沒說 海山站周邊

海山站環境好自然會漲 但土城其他區域??

請查明!


註冊中請稍候 wrote:
麻煩看一下 我回覆的...(恕刪)


那就比末端的永寧站與南勢角站
永寧站捷運共構案28億
5.6~7桐花節廣場人潮之多不輸陽明山花季
永寧站萬大線、捷運藍線共構
永安街大潤發有消息指出會蓋大樓(1000戶以上)
sampo面積很大很大
土城站到永寧站要改成類似三峽遠雄藝術大道那樣的街景

謝謝
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