devine wrote:為何 Y14 不直接...(恕刪) Y15是超級大站啊~高鐵'台鐵'捷運'客運'若再加上環狀線軌道代表,不得了啊在台北市,能看到高架捷運通過的地方,似乎就代表繁榮進步與現代化都市的表徵Y15個人持正面的看法,錦上添花啊板橋的市容會更了不起
眼見大家都抱持著負面與不樂觀的想法猶記得以前很多路線,剛興建的時候,被幹譙得要死現在通車了大家享受便利的同時,卻忘了當初設計者與興建者及當時的台北市政府等後面這些無名英雄,是如何忍受被罵被醜化的汙辱台北文明人該給予正面的鼓勵別在臭酸了自己的同胞啊
lemonhan wrote:眼見大家都抱持著負面...(恕刪) 這跟臭酸同胞有什麼關係?工程人員當然要給他們鼓鼓掌,但別什麼事都無限上崗,扣大帽子.這種景觀巨獸本來是市景之瘤,但受限於無法地下化,只能無奈接受.如果是在捷運站附近的人還好,至少還享受了捷運的便利,但如果是在站與站中間的住戶,那就真的是未蒙其利,深受其害了.
lemonhan wrote:此段高架捷運建設,能增加現代化的成效個人認為對中和景平路有絕對加分的必然效果中和最寬最直的馬路,對附近的居民來說,整體應倍感榮耀 你是認真的嗎?朋友就住在景平路上近景安站 一出大門噪音超可怕一條64橫在那 聲音根本完全悶住 趕緊勸他環狀線還沒架上去前賣掉 現在應該脫手了吧