環狀線中和景平路高架段CF650標DF112區段 景安站設計路圖分享

devine wrote:
為何 Y14 不直接...(恕刪)


Y15是超級大站啊~
高鐵'台鐵'捷運'客運'若再加上環狀線軌道代表,不得了啊
在台北市,能看到高架捷運通過的地方,似乎就代表繁榮進步與現代化都市的表徵
Y15個人持正面的看法,錦上添花啊
板橋的市容會更了不起

原來是要蓋這樣

整個很傻眼

我還在想說他到底要怎麼蓋

買這在排低樓層的人本來就很吵了

以後固定有東西吵
macgolla wrote:
環狀線景安站往板橋方...(恕刪)


未來只要通車,能便利到中和板橋,這些上班交通不便利的地方,怎麼樣都比現在好


眼見大家都抱持著負面與不樂觀的想法
猶記得以前很多路線,剛興建的時候,被幹譙得要死
現在通車了
大家享受便利的同時,卻忘了當初設計者與興建者及當時的台北市政府等
後面這些無名英雄,是如何忍受被罵被醜化的汙辱
台北文明人該給予正面的鼓勵
別在臭酸了自己的同胞啊



呵呵呵

三年前就卡好位了(華中橋站跟萬大線的交會)

真是期待



讓錢工作,讓愛自由
有誰知道板橋站往北到新莊五股這段環捷運線目前規畫進度? 有詳細的車站造型嗎? 軌道亦是上下層的型式嗎?

lemonhan wrote:
眼見大家都抱持著負面...(恕刪)


這跟臭酸同胞有什麼關係?工程人員當然要給他們鼓鼓掌,但別什麼事都無限上崗,扣大帽子.

這種景觀巨獸本來是市景之瘤,但受限於無法地下化,只能無奈接受.

如果是在捷運站附近的人還好,至少還享受了捷運的便利,但如果是在站與站中間的住戶,那就真的是未蒙其利,深受其害了.

市集達人 wrote:
站與站中間的住戶,那就真的是未蒙其利,深受其害了.
...(恕刪)

應該發死了吧

MK2isgood wrote:
呵呵呵

三年前就卡...(恕刪)


恭喜 很有遠見 我也看好未來有潛力的萬大捷運站,台北市被低估的一站


lemonhan wrote:
此段高架捷運建設,能增加現代化的成效
個人認為對中和景平路有絕對加分的必然效果
中和最寬最直的馬路,對附近的居民來說,整體應倍感榮耀


你是認真的嗎?

朋友就住在景平路上近景安站 一出大門噪音超可怕一條64橫在那 聲音根本完全悶住 趕緊勸他環狀線還沒架上去前賣掉 現在應該脫手了吧
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