找不到核心價值,乏人問津的區域 - 談新北市泰山區及五股區合併的可能

那些都不重要!!!!

重要的是...乏人問津的區域.......""房價一樣爆漲""

乏人問津的區域.......
人有三種贏家模式無法複製: 別人的出生。 別人老爸有錢。 別人有遺產繼承! 別把老輸當老師

大火快炒 wrote:
那些都不重要!!!!...(恕刪)


這裡談的重點並不在房價,
乏人問津的重點在..
景點,美食,文化,活動,願景.......overall
Waffenss01 wrote:
舉出這兩個正好證明原PO說的隱形區域.....的確存在


抱歉讓你誤會了
我只是就開板所言回應 並沒有證明什麼

只能說"找不到不等於不存在"
泰山五股可能比較有印像就是泰山收費站,五股交流道…其實泰山明志路上有一間麵線生意很好,也不錯吃,五股成泰路過高速公路底的洞後,有一間國小正門口對面有間牛排也不錯吃…
如果說泰山要大幅度的改變,就等年底溫仔圳重劃區通過後,是否能夠繼續開發吧!
個人見解
其本上先分二區來討論
1.泰山
不利於發展原因
(1)平地跟山區的分佈,以山區居多,平地的山坡地也不少
(2)道路二線道
(3)地方特色:泰山嚴、跟登山步道

2.五股
不利發展原因
(1)平地跟山區的分佈,山區比泰山多,山坡地比泰山多
(2)道路二線道
(3)地方特色:觀音山、土雞城、竹筍

以上二個地區如要發展個人見解,是要以山區來發展出地方特色會比較好

如板主要的是其它的核心價值的話,真的短期很難(因為如有平地比較大,又還沒開發,政府跟建商會先開發該區,因為有利益)

五楊高架橋今天(4/20)通車了但是五股則沒有交流道可以直接上去

需在北一高, 通過泰山收費站後連接泰山轉接道................

交通量本就非常龐大的五股交流道,還與台64線、65線兩條快速道路交匯,

要再增設上、下五楊高架段的匝道已沒腹地,只有往北至二重疏洪道內設銜接五汐高架段的匝道...

不過五楊高架通車後,可快速往返台北、新莊、五股及新竹,

串聯起政經與科技產業中心,並連結桃園機場與台北港兩大國際門戶,

可大大提升新莊副都心、新北產業園區之聯外交通便利性!~
有這麼嚴重嗎?
泰山五股比林口還靠近北市
泰山18甲賣的也沒有比其它重劃區還差
也是部份傳統產業重心區域一直都很活絡
無論傢俱、中古車、各種批發都發展不錯~
加上以後機捷加持還是很有潛力~
我錯了,發現五股泰山間的新景點-鳳梨酥工廠,聊勝於無,好的開始 ~~
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