林口一日生活圈-從財團法人資訊工業策進會的影片中一窺林口台地各區的樣貌與發展!

航向未來 · 2019-02-07T02:11:59+08:00

建商幫一個地區擘劃美好的生活藍圖不稀奇資訊工業策進會幫林口地區拍廣告倒是挺新鮮的也讓我們看到不一樣的林口像林口台地被十幾個高爾夫球場圍繞沒想到也有高爾夫球練習場在林口台地上館長的成吉思汗旗艦店也在林口林口與館長似乎在網路世界都成了爭議頗多的焦點林口台地的興起最早源自於民國五十九年核定實施的林口新市鎮條例當初是為了平衡大台北地區的人口發展因此選定了台北盆地與桃園台地間，北臨台灣海峽、東至台北盆地邊緣、南接台一線省道北側、西則與桃園相臨，約18750公頃土地列為開發區域。然而早期大眾運輸尚屬不便再加上林口的強風助長了體感的寒冷林口曾是被戲稱為"林三淡"的鬼城之一但這幾年隨著機場捷運等更完備的交通建設與台地位處北北桃三大直轄市的中間位置都讓公司企業與物流業的進駐意願愈來愈高隨著三井outlet與華納威秀國賓影城等的進駐還有康橋伯大尼及美國學校的興建食衣住行育樂日漸完備使得林口的人口成長率這幾年一直高居新北市甚至全國第一而其實林口新市鎮還包括了桃園龜山區的林口台地上的部分(大坪頂; 上龜山)目前林口區的11萬人加上大坪頂區域的5萬多人林口新市鎮已是16萬人居住工作的新家園這兩年A7重劃區更是北台灣推案量第一的熱門重劃區但林口新市鎮的發展也有其先後雖說林口新市鎮的發展一定需要各區的共榮共生但各區域之間也有著亦競亦合的微妙關係因此網路上或有關於林口與A7的各種討論不過其實從區域大小及人口分布來看我個人認為林口新市鎮其實是少要分為5區來看才比較精確(五區分別為A7 A8 林口前段(一般說的A9) 林口中段林口後段)否則有時難免各說各話譬如說機場捷運對"林口區"許多人使用率並不高但對A7重劃區就相對的重要因為從機捷的運量來看A9林口區有著11萬人口搭乘人數卻與只有一萬多人的A7差不多(A8有林口長庚這個超級大醫院, 暫時不談)這一方面是因為林口區許多人都是在沒有機捷時就搬到林口而A7的居民卻有更多人是機捷開通後才入住所以從一開始養成的通勤習慣就不同但另一方面是A9站離許多的林口居民太遠所以說林口區必須需分為前中後三段才比較能客觀(以忠孝路中山路為界)精確來說, 林口區只有前段居民(忠孝路以南)比較方便享受到機捷的便利這五區各自有其發展的特色與優勢就業機會方面A7有華亞與樂善科技園區, 郵政物流園區等最多A8有林口長庚這個全國最大的醫院A9有工二工業區, 工一工業區, 民視, 林口新創園等應該是A7>A8>A9林口前段=林口中段=林口後段但其實除了醫護人員等on call的工作一般人對於通勤30分鐘內都是可以接受的範圍即使在華亞科工作, 住在林口後段也是尖峰時刻15分鐘內可以到達而可能與之相對的是居住環境A7附近看得到比較多煙囪而我每次經過CMC附近, 都能聞到特殊的味道(但我不確定這是不是CMC排放的喔, 也不知道對人體有沒有不良影響, 純粹是描述自身感受)這也是為什麼傳統工業區會與住宅區分開的一個原因之一因次我心目中的居住環境應該是林口中段>林口後段>A9林口前段>A8>A7(中段最優是因為有林口最大的公園)而生活機能方面綜合食衣住行育樂的需求應該是A9林口前段>A8=林口中段>林口後段>A7其中, 林口前段的優勢不僅只在三井及環球的美食部分林口圖書館誠品托嬰中心華納威秀等育樂相關的優勢也是一般人容易忽略的而A8則是因為發展較早, 巷弄美食較多, 與林口中段家樂福生活圈的氛圍是不同的而交通便利性部分這部分要將軌道運輸與國道運輸兩部分分開來因為林口的聯外交通最主要就是靠國道與機捷軌道運輸部分A8>A9林口前段=A7>林口中段>林口後段A7不是離台北車

航向未來

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ros092kimo wrote:上面的30元還要再乘0.7
才是一趟的錢

真的嗎?
一趟21元是怎麼搭的?
我從官方網站來看
A1到A7單趟60元, 定期票最便宜約5折

要怎麼還能乘0.7?

還是您用的是分段搭乘大法? 哈哈, 機捷的票務漏洞?
A1搭到A3單趟25元, A3再搭到A7單趟20元
總合45元比直接一趟搭完60元是打75折啊? 也不是乘0.7?

不過機捷這種分段搭還比較便宜的票務也是挺好笑的!
但以一般搭乘門檻來看
若是A7要到A3轉搭環狀線
A3搭到A7單趟20元, 桃園市民卡8折16元
已經跟北捷差不多便宜了!

ros092kimo

2分

12樓

ros092kimo

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定期票計費天數是以工作日計算
120天以84天計費
120天均日價42元

航向未來 wrote:
真的嗎?一趟21元是...(恕刪)

航向未來

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航向未來

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今天看到這則新聞
一塊台地兩種命運, 讓龜山迎頭趕上

找出了牛煦庭議員的影片
他自己是龜山人
雖說影片上架一陣子了
但空拍機拍出了影像的確也是有著相當程度的震撼力

小火禪師

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14樓

小火禪師

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航向未來 wrote:
今天看到這則新聞一...(恕刪)

那個龜山在地的牛議員蠻不錯的很認真

也很面對實際情況去爭取龜山的機會

有他是龜山人的福氣

可惜看了幾次官員的回答真的很氣唉

反觀對面林口的人口增長速度已經連續N年N個月新北第一了...

IMADA

39分

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IMADA

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小火禪師 wrote:
那個龜山在地的牛議...(恕刪)

這兩周新北版的空氣清淨了非常多
主要幾個愛引戰的被水桶後, 討論環境真的變優了
希望能維持下去

以前林口人數增長記得某群是說: 都是幽靈人口都是投資客買房只有遷戶口沒有真的住

現在林口人數增長估計某群是說: 都是選手村的關係

航向未來

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小火禪師 wrote:反觀對面林口的人口增長速度已經連續N年N個月新北第一了...

感謝小火禪師的統計資料
3月份新北增加了525個人口
而其中林口增加了448個人
看似不多
卻占了新北所有新增人口的八成五 !!!!

怎麼跟之前幾個人刻意營造的氛圍差很多!!

總有幾個人
每天要把"林口慘賠", "林口崩跌", "林口沒人要買", "林口不適合人住"等相關的討論反覆的推上來
就算只是回個"林口利空不斷"
或是貼個截圖
反正只要不斷洗版製造林口慘賠, 投資客徹逃, 沒人要買的氛圍
結果卻是"新北市的新增人口中, 八成五來自於林口區"....

難道又有很多投資客買林口然後把戶籍遷來節稅?

我想客觀的事實是
林口的房價合理化了
但又不至於崩跌到讓人不敢進場
真正有需求的人們在房價回檔後勇於進場
而林口更是在這波少子化浪潮中
受影響最少
人口持續大幅增長的區域

jackey chang

3313分

17樓

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航向未來 wrote:
感謝小火禪師的統計...(恕刪)

bruce7806

251分

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bruce7806

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千篇一律的超濕黑文又來了
混了幾年只會這一招
最近看你終於稍學會其他酸黑招數
會搞點其他酸黑步
本想稱讚你一下
這麼快又回到這套路
真是可惜

小火禪師

5361分

19樓

小火禪師

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航向未來 wrote:
感謝小火禪師的統計...(恕刪)

不是我統計的....

是在一個林口的fb社團裡有人統計的…

林口整體的房價近幾年確實相對穩定

比較一下洲子洋、頭前、副都心就知道了

航向未來

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bruce7806 wrote:千篇一律的超濕黑文又來了
混了幾年只會這一招

呵呵!
其實總有幾個人來"提醒"一下
還沒搬來林口而準備搬來的人也好
讓這些新移居來林口的人
考慮做個全室除濕
或是準備好除濕機都好

林口濕度有些季節是比較高
但也不過是比北部其它區域高個2~3%
很多誇張的林口發霉長香菇經驗
都是來自於房子或房間本身的"微氣候"也不佳
就像古人會講究房子的座向一般
房間的開窗通風等方向不好
就算在大台北任何區域
都有可能發霉的!!

現在面對這樣的濕黑
我們就當它是"善意的提醒吧"!
林口人對於愈來愈多的移入人口
其實心情也是兩面的
喜的是商店生活機能跟著人口愈來愈方便
憂的是交通壅擠跟著隨之而來.....

3月份新北增加了525個人口
而其中林口增加了448個人
看似不多
卻占了新北所有新增人口的八成五 !!!!

有這麼多人在唱衰林口
都能有這樣的成績了!
到底是為啥?
單純是因為房價便宜嗎?
好像也不是
新北比林口便宜的區域還不少
就業機會多?
或許吧?
但我想林口本身的居住環境還是不錯的!