fefa wrote:所以我一直認為,要解...(恕刪) 竹科工程師 台北金融業白領要在林口找到相當職務的工作不太容易百貨 物流 餐飲 教育比較快發展起來但主要還是藍領工作為多新創聚落內湖比較有看到希望林口多加油
林口的空氣品質, 交通品質, 治安品質 是沒有以前的好. 但生活機能是比以前好.. 各有優缺吧 ! 這是人口增加帶來的影響, 比以前擁擠了. 交通要與建設規劃通盤考量, 遷入人口數量牽涉到道路使用量. 看看現在林口房子, 辦公商場 一直蓋...蓋..蓋.. , 要遷入林口之前, 最好模擬上下班的通勤時間 ,看是否可以接受, 再決定是否遷入林口..或是轉換到就地工作.林口對外連接的道路雖有大科路 , 登林路 ,粉寮路..不過都會接到泰林路. 如果高速公路有大塞車走這些路, 確實可減省一點時間.. 但如遇到上下班時間也感覺差不多..原本期望捷運帶來方便, 哪知機捷貴用太貴, 時間比搭公車, 自己開車還長, 轉台北捷運還要走地下道, 走個10幾分鐘..真的不方便..
T15346 wrote:原本期望捷運帶來方便, 哪知機捷貴用太貴, 時間比搭公車, 自己開車還長, 轉台北捷運還要走地下道, 走個10幾分鐘..真的不方便.. 感謝您的真實體驗分享,這是否也是千金難買早知道的案例之一呢?