asdf3164 wrote:淡江大橋八里端通車 侯友宜提到,除淡江大橋工程外,市105道能有效連接台61線,疏解林口工一工業區進出台北港的產業發展需求https://udn.com/news/story/7323/5842320
LIKEFUN wrote:侯友宜提到,除淡江大橋工程外,市105道能有效連接台61線,疏解林口工一工業區進出台北港的產業發展需求https://udn.com/news/story/7323/5842320 105市道拓寬計畫 新北擬將興建首座環狀高架橋新北市長侯友宜今下午到林口往八里的後湖路(105市道)進行視察,由於該路段道路蜿蜒、寬度不足,影響汽機車及大貨車交通安全,新北市工務局表示,將把往林口路段原8公尺寬道路拓寬至15公尺;往八里路段因道路過彎,將做環型高架橋因應,未來內政部審核通過後,預計工程總經費約40億,最快3年完工。林口往八里的主要幹道105市道,總長約7公里,隨著林口工一工業區將於2021年完工,往來林口、八里、台北港的車輛日益頻繁,但105市道受限地形因素,道度寬度不足,導致汽機車及大貨車受限路幅、部分路段過彎,造成車速過慢及連續上下坡等,影響交通安全。工務局今進行道路拓寬計畫簡報時表示,目前105市道寬度正陸續拓寬改善中,未來將把往林口路段從原先的寬度8公尺,拓寬成15公尺,並規畫成兩線道,目前此案已送內政部審查中;而往八里路段,因道路蜿蜒且連續上下坡,直縱坡達15%,將興建環型高架橋做因應,若審查通過,將成為新北首座環型高架橋,預計總經費約40億,最快3年完工。侯友宜表示,105市道是林口到八里最主要的交通路線,但因道路曲折蜿蜒,交通非常不方便,在台北港特定區都市計畫完成、林口公醫產業進駐時,將在台北港周遭湧入龐大的車流量,但台北港不能光靠台64線及台62線運輸,須還有一條主要幹道。侯表示,透過視察盼找到新的施工方式,打通一條從八里至林口安全、舒適的道路,再配合淡江大橋,待林口工一工完成後,廠商進駐時,往來台北港的道路就能快速疏通車輛,帶動林口、八里、台北港地方建設和發展。
雷小雨 wrote:坐5望6搶7?那我直接買三重,板橋就好了啊~ 不用阿~隔壁版在討論永和比漾廣場的建商兼老闆, 東家建設, 就在比漾廣場旁邊蓋新建案, 開價60幾萬, 永和學區.旁邊走路5-10分鐘有: 百貨公司, 樂華夜市, 二個捷運站, 二個大公園.還坐5望6搶7笑死我了管他淡江大橋有沒有通車, 永和買60萬一坪, 捷運幾分鐘就到古亭站了, 比淡水坐直升機上班還快.