寒流來襲,沒捷運的汐止人不得不抱怨一下!

我是今年五月才搬到汐止的,其實我覺得沒有捷運還好啦,但是...為什麼沒有綠地啊???連個公園都沒有...

想去走走都不知道去那...這個比較讓我覺得難過...
汐止雖然暫時沒有捷運.不過汐止卻有得天獨厚的中山高和北二高.
四個交流道. (新台五線交流道.汐止交流道.五堵分流道.汐萬路交流道)
如果你是愛玩車人士.汐止絕對是你的天堂.
小弟本人住汐止伯爵山莊.不管走中山高或北二高回家.
從汐萬路交流道下.中途只需停一個紅綠燈.就到家了.
樓上這位仁兄說的很對
何必一直想者汐止的弱項(軌道運輸)想不開一直抱怨
看看每天汐止主要的公路上車子車水馬龍就可以知道
不只是搭公車通勤的還有一大半人是開汽車上下班的
以汐止的公路系統方便度想不出北縣市有哪個地方可以凌駕的
如果是開車子, 保證每天髮型漂漂亮亮上班,速度又快

waltersu01 wrote:

大國搶辦世足 有門票收入 有觀光收入
之後的設施也可以留下
促進經濟又有建設
我們留下甚麼?????
市府預估參觀 人數??百W人..............跟世足奧運比

)



不知你要表達什麼...

花博參觀人數可達800萬人...遠超過 歷屆世足 奧運觀眾...(北京奧運除外 約700~800萬)


花博只花了百億 北京奧運花了9200億(2000億人民幣) 南非世足花了1300億(34億歐元)

花博有門票收入 有觀光收入
之後的設施也可以留下....

可促銷國內花卉產業 文創產業發展...台北附近觀光業大獲其利..
花博171天花了100億
經濟效益遠遠超過只有11天花了130億的世運...

國內工商大老看後 大為驚艷 已提出永續經營的建議...

花博於今天寒冷天候下 參觀人數五萬兩千多 創下非假日新高....
這星期有望再創新高..

看來800萬人沒問題....1000萬也有機會...

台北花博是台灣有史以來規模最大 辦的最成功的博覽會

這是台北花博團隊的本事.. 我們要為他鼓掌....

我們為台北花博感到驕傲!!



小樓一夜聽春雨 wrote:
不知你要表達什麼.....(恕刪)


那是偷渡的政治文
不要理她
唱衰花博的人
已輸17萬票了


台灣文創產業的力量
令人刮目相看
借用DPP以前常用的話
相信台灣


ppit12345 wrote:
當年天母要走忠誠路跟...(恕刪)

本來淡水線是要往天母地區移一點,現在明德站那站應該會東移,但天母人連高架的重運量都不要.....
就遑論說是中運量以下(含輕軌)的高架,反正天母人只能接受地下化跟地面化!
淡水最冷

應該 只有買淡水可以出來說下
taiwan2008 wrote:
淡水最冷應該 只有買...(恕刪)


嗯..
剛到紅樹林八個月多
這幾天真的是蠻冷的...
不過..
沒事呆在室外幹麻?
遇到不爽.就PO到網路上.有用嗎??

想不到樓主一篇抱怨文 換來被公幹 ~

臺北盆地有幾百萬人 也不是區區20萬人選的幾個民代就能左右整個施政

還有汐止的地形就是先天不良 (河谷)

汐止現有的建設發展時 蘆洲 新莊 土城 根本還啥都不是的鳥地方

這位置已經建設滿了 建設過了

也因此吸引很多人搬去



這如同萬華人在鬧 為啥都不來發展萬華 (也不想想蓋滿滿的 哪來發展的空間)

新的捷運站與路線 都選在離人少的荒地上

因為這樣才能發展一個新的環境 (就像東區以前是田地 信義區那塊有墓地)


往舊市區搬 怪誰呢
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