個人積分：185分
文章編號：54885538
1. 普通車及特急車共用軌道, 普通車每站都停, 特急車只停主要的站.
2. 特急車全車指定席, 沒有自由席. 特急車的月台跟普通車分開, 上車前在車門口驗一下票不就得了?
3. 特急通過的小站, 要設通過的軌道, 讓特急車可以不用停就穿越. 普通車需等特急車通過才出發.
4. 未來人多, 要節省大家時間, 可以考慮站內多設軌道, 這樣就可以同時有特急, 急行, 準急, 通勤特快, 普通車. 急行, 準急, 通勤特快比照普通車收費, 但是要選擇一些站來與普通車做 "待ち合わせ", 這樣在主要站可以讓普通車的人轉特急之外的快車, 也可以讓特急之外的快車旅客有機會換搭普通車以前往只有普通車會停的小站.
日本沒吵過在哪裡設站的問題, 因為日本的鐵路都是在都市發展之前就先做了.
鐵路業, 為何不像國外, 開放民間經營?
個人積分：158分
文章編號：54885680
有在關心腳車大就知道，腳車兄其實意思說，三重是個好地方只要一站就到台北車站，不用像林口花個100塊坐機捷到台北車站。
大家討論的方向完全錯誤~~
腳車兄很開心，畢竟一站就到的三重還是會受青睞...看看腳車兄有這麼多三重權狀，就知道腳車兄對三重很有信心，大家跟上去就對了!!
看看腳車兄的照片多漂亮，照都照不完的一大片公園綠地，看過去就是台北都心了，三重真的離都心很近很近很近，交通又便宜喔~趕快趕快跟腳車大一起當鄰居喔~公園很大很大，很漂亮呢~三重還有無敵299跟u腳車，過橋就到台北了，真的超方便的，機捷也只要一站，真的交通超方便!!!
輕鬆騎 wrote:
看起來機場捷運比台北捷運貴2.5倍票價,也比高鐵貴
大家都沒有意見,認為貴的有道理
因為要給觀光客用,貴一點是應該的
住遠的人請忍耐,比搭高鐵還貴的票價
我繼續騎小摺往台北上班
機場線貴跟我關係不大
騎腳踏車就可以去上班了
還好我住三重離台北市很近,捷運票價影響不大
反正搭299公車或機場捷運都1站就到台北車站
...(恕刪)
個人積分：15分
文章編號：54885856
個人積分：442分
文章編號：54886380
個人積分：78分
文章編號：54886399
個人積分：2251分
文章編號：54887105
機場捷運再加個0好了
單程2000元
對我沒影響,反正也不往桃園方向
坐299公車花15元
就可以去信義計畫區爬象山了
剛剛9:30分的出車率,299公車車號
299公車路線
新北市最強公車路線跟出車率
坐2站,就可以去善導寺吃華山市場阜杭豆漿了
坐4站,就可以去逛光華商場
坐8站,就可以去忠孝復興站SO GO
新北市最強公車路線,台北捷運出車率還沒299公車高
坐1站,就可以去台北車站還不用上上下下樓梯,比捷運快跟方便
坐超過4站距離,才考慮坐機場捷運
騎腳踏車往台北市上下班也可以
下班時經過忠孝橋拍的
新北市三重區有4條捷運線,蘆洲線已通車~機場線~新莊線已通車~環狀線CP值最高,謝謝.
個人積分：1438分
文章編號：54887113
0936010 wrote:
大家討論焦點錯誤了，趕快拉回來...
有在關心腳車大就知道，腳車兄其實意思說，三重是個好地方只要一站就到台北車站，不用像林口花個100塊坐機捷到台北車站。
大家討論的方向完全錯誤~~
腳車兄很開心，畢竟一站就到的三重還是會受青睞...看看腳車兄有這麼多三重權狀，就知道腳車兄對三重很有信心，大家跟上去就對了!!
看看腳車兄的照片多漂亮，照都照不完的一大片公園綠地，看過去就是台北都心了，三重真的離都心很近很近很近，交通又便宜喔~趕快趕快跟腳車大一起當鄰居喔~公園很大很大，很漂亮呢~三重還有無敵299跟u腳車，過橋就到台北了，真的超方便的，機捷也只要一站，真的交通超方便!!!
他本來就一直在炒三重房地產呀，到處宣傳三重的優點又不是一天兩天了
可是他都沒說為什麼三重這麼多優點，但房價卻是台北市中心外圍第一圈裡最低的
個人積分：2251分
文章編號：54887355
個人積分：4689分
文章編號：54888589
個人積分：11分
文章編號：54890197
