我這信箱居然看到有蘆洲線捷運的DM 不知道有沒人收到

會不會太貼心了 發這個給居民 不然都不知道能去哪

還有捷運班距營運時段

只是現在免費一個月 電費水費都是...?

蘆洲線的照明都好亮 後續維護很可觀 已經解除節能減炭了嗎?

三重國小和三和國中月台整條整排日光燈

sheieway wrote:
我這信箱居然看到有蘆...(恕刪)

只是現在免費一個月 電費水費都是...?台北捷運公司買單!!!
營運後的費用多數維公司負責包含免費接駁公車
而營運前未完成的缺失還是會有捷運工程局來負責改善!

只有為別人而活的生活,生命才有價值。
請問一下開版的樓主, 以前查帳的客戶是在做供捷運工程挖地下隧道濳盾機的,
據他們說法是, 潛盾機一旦鑽頭損壞會就地掩埋在地底, 不會吊上來了。
不知是否真有此事?像蘆洲線挖的那麼深的隊道,應該也埋了不少潛盾機在地底吧?
覺得似乎是很有趣的一件事,所以想問一下在捷運局工作的人看看。
welovee wrote:
請問一下開版的樓主,...(恕刪)

那種鑽頭只能前進不後退
當挖到端點的時候除非是在開一個工作井才可將他取出
但是要開挖一個工作井取鑽頭的話
那還不如就埋在地底下好了!
N年前參予新莊思源路頭前國中前地下水道工程時的知識
http://tw.myblog.yahoo.com/driving-blog/article?mid=830&prev=-2&next=-2&page=1&sc=1#yartcmt
只有為別人而活的生活,生命才有價值。
您在說笑嗎?
潛盾機的造價應該不便宜才對!
埋在地底...
這也未免太...
sheieway wrote:
三重國小和三和國中月台整條整排日光燈(恕刪)

徐匯中學、三民高中、蘆洲~
這3座車站的燈具也很多(刺眼)...
政 Lee wrote:
後續的維護要好好加油~
這樣才能讓蘆洲線繼續"發光發熱"唷。...(恕刪)

呵呵~通車後這些任務就是由捷運公司負責啦
小弟我本人即將功成身退~下個月初就要離開蘆洲了~
今天下班把機車擺在蘆洲站~試著體驗搭捷運回家
最大的感覺是:人有一點點多~哈~之前都是一個人搭一整列車~被慣壞了
不過這念頭到民權西路就改了~因為根本擠不上往台北車站的車(突然覺得蘆洲線真舒適^^")
經過一番抗戰後才下了車~然後再重新擠上台鐵一樣爆滿的電聯車回到樹林
下車只有一個感覺....明天之後我還是繼續騎車吧~被擠到全身無力了~時間也比騎車久~
哈~看來除非下雨或非上班時段又不趕時間~不然蘆洲線對我這樹林人幫助不大哩^^"
明天上班還要搭一次回去蘆洲牽車~希望搭乘狀況會好一點
sheieway wrote:
蘆洲線的照明都好亮 後續維護很可觀 已經解除節能減炭了嗎?
三重國小和三和國中月台整條整排日光燈...(恕刪)

現在都是用較省電的T5燈了吧~照度也是經過顧問公司設計的
照度不夠的話~可能又會有媒體砲說新的捷運還設計這麼暗~是不是廠商偷料給品質不好的燈?
視力不佳的人看不清楚指示或資訊怎麼辦?害人摔倒怎麼辦?(猜的啦^^")
不過非上下班熱門時段~似乎有節能關掉部分燈的措施~這點要請別人回答了~哈
tiway wrote:
只是現在免費一個月 電費水費都是...?台北捷運公司買單!!!
營運後的費用多數維公司負責包含免費接駁公車 ...(恕刪)

呵呵~依照作業方案的話
營運前測試、"試乘"等OOXX費用~由捷運局買單
正式營運通車後~由捷運公司編列
不過這次倒是開了個難題~以往多是先試乘再通車~這樣兩邊分攤就沒有問題
但這次是先通車典禮~再來"免費試乘"一個月
這樣到底算是試乘還是通車~呵呵~還有點疑義~不過今天聽來捷運公司似乎願意出筆錢
每個月兩千萬的電費~不用直接從納稅人口袋掏了^^"
潛盾機的確不便宜
但是一個大型工程下來
成本已經回收了

感謝樓上"mipro11"大大的補充!
差點忘了試營運與通車營運的差異


只有為別人而活的生活,生命才有價值。
政 Lee wrote:
您在說笑嗎?
潛盾機的造價應該不便宜才對!
埋在地底...
這也未免太......(恕刪)

呵呵~這邊大多事都是認真照工程面來講的...但潛盾機是否埋在地底我也不清楚~大家來互相教學相長
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 28)

今日熱門文章 網友點擊推薦!