樹林火車站遷移議題火熱,大家贊成還是反對?

xieb

65分

261樓

xieb

個人積分：65分

文章編號：61085543

我進這版的目的，只是為了有人說板橋人挾持了樹林未來的發展。既已證明這說法不成立了，樹林的未來由各位樹林人自己決定與努力吧。小弟也不想沒事捲入你們樹林人的紛爭內。不再多做回應。

2016-07-27 9:40 #261

閔碩之家

194分

262樓

閔碩之家

個人積分：194分

文章編號：61085621

2015年車站日運量: 樹林站3萬2283人次 , 山佳站3630人次 , 南樹林站944人次

樹林沒受邀的22里可以用路人甲身分去樹林車站那邊投票?
但距離樹林車站比較遠的民眾基本上就沒意願去投票
溪崑地區/西盛地區/迴龍地區要參加都ok
但應該要有正式的投票通知/投票所設置/身分核定
新聞:不滿投票所太遠里長寄存證信函

2016-07-27 9:46 #262

閔碩之家

194分

263樓

閔碩之家

個人積分：194分

文章編號：61086490

南非葉 wrote:
那場投票只是'反遷...(恕刪)

2016-07-27 10:48 #263

南非葉

7分

264樓

南非葉

個人積分：7分

文章編號：61086805

xieb wrote:
我進這版的目的，只...(恕刪)

2016-07-27 11:10 #264

南非葉

7分

265樓

南非葉

個人積分：7分

文章編號：61087359

東幹線列車從樹林站往南之後要回樹林調度場
並沒有辦法先進南樹林站再回樹林調度場
如果要把樹林站跟南樹林站整併成一站在南樹林站那個位置
那恭喜樹林市區跟溪崑地區的民眾連台鐵都沒有的搭
樹林以通勤台北為主,樹林市區/溪崑民眾也不會往南去南樹林站的位置搭車上台北(繞遠路)
樹林站也會因為沒有東幹線始發只剩下西幹線列車 (停靠班次數只比鶯歌站多幾班西幹線對號車而已)

南樹林站的位置只是在樹林區的中間,但樹林區卻不是全境都平地,取這種中間點並無法發揮最大效果,地圖中粉紅色塊是人口聚落