淡海新市鎮- 房事討論區 ( II )

文章是寫給人看的,當然要偏激些來吸引人。或是搧動性如名嘴,政客。判斷仍要靠自己。
伊藤健司 wrote:SWAY...一位只會叫人不要買房的空頭
沒有這些人怎麼會有低房價?上次有個名嘴批淡海差,卻去代言小坪頂,天氣好時很Nice,天氣不好時慘,生活機能交通?

我最後還是選擇离開台北的擁擠及不食人間仙境的小坪頂,

淡海重劃區
samson1126 wrote:郝龍斌真是個不孝子,當初淡海新市鎮是
引言的很好,為了選票,大義xx


今明兩天是淡水祖師出巡大熱鬧,老街附近與水碓那一帶會管制唷,請鄰居們留意一下

dualceleron wrote:
中國時報  2012.11.06
新北:多管齊下 不只顧單方利益

林金池/新北市報導
 淡北道路爭議暫告平息,後續方案仍待雙北協商。新北市交通局長趙紹廉指出,既然台北市提出「台北端延伸到洲美快速道路、新北端增設關渡橋匝道」方案,新北基於合作立場,願意配合台北市,期盼盡速解決塞車問題。

 趙紹廉說,新北市不是只有興建淡北道路一個方案,包括淡江大橋、輕軌捷運也將陸續動工,多管齊下解決塞車問題,雙北秉持合作理念,絕對不會只顧單方面的利益。

 他表示,以淡江大橋為例,工程費用約一百五十億元,已決定由新北市、營建署、交通部各負擔三分之一,今年底環差審議後,明年底動工,預計民國一○六年完工。

 至於輕軌捷運部分,中央若在十一月底核定,明年四月開工,民國一○八年完工,這也可增加民眾搭乘大眾捷運的意願,減少道路車流。

 趙紹廉說,既然兩位市長已達成合作共識,未來交給專業單位評估,新北市為了避嫌,希望能由台北市委託,以公正客觀的立場,評估出最佳方案。

 他強調,台北市既然提出「台北端從大度路延伸洲美快速道路、新北端增設關渡橋匝道」等兩個方式,雖然新北市認為增設關渡大橋匝道效益不大,但基於合作立場,只要台北市支持,新北不會反對。。...(恕刪)


2012的新聞

現在是2013年6月了...

有什麼公共工程開始動工了??
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ

wang_wang wrote:
沒有這些人怎麼會有低...(恕刪)


北部地區若淡水開發完還有三芝.石門.金山.萬里這些房價便宜的要命,也漲不起來,三芝會比較有機會但應該也要數十年後吧~
宏盛二期值不值得買?我是要自住,不過還是要考慮增值性
這建案到G6捷運站好像有點遠耶
大家怎麼看?還是等海洋都心二期比較好?
好像離捷運站都差不多遠,但海案是商業區感覺比較有價值
海洋都心二期到現在都還沒電話通知

orion_t66 wrote:
淡江大橋列入6/19...(恕刪)


快蓋吧...
早上已經想放棄去紅樹林搭車了....

改去淡水站好了....
個人認為淡江大橋涉及軍方用地
可能才是困難的關鍵所在吧
軍方實在算不上是個容易妥協的協商對象
所謂的破壞生態,擋了夕陽等等可能都是次要因素
看這次19號的會議檔
淡江大橋為會議的第一案
其中首要的一條是軍方土地利用及營區調整
這些需要跟國防部和行政院協商
如果對方以〞國安〞為理由
就立馬擋下了淡江大橋了
如果台北港開發成熟了
後續會跟著建橋的可能性才會大一些
個人淺見而已,見笑了
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