我不太認為二橋地區發展會有多好...
每天都會經過興建的派出所,這個派出所早就應該建,只是晚了幾十年...
上個月某水果日報還在報導這個派出所,內容是因為緊鄰著變電所,警員自己都擔心!!
至於新北市,有啥差別,真的看不出來??
這裡的缺點,
1.家裡一定要自備有機車或轎車(雖然這幾年開始有免費小公車),離鶯歌市區有點小遠...晚上買宵夜還要等公車嗎?
二橋沒啥吃的可以買的!!
2.頂好呢?參考就好,真的開的話,真懷疑能撐多久?看過好多失敗案例...
不過這裡也是有超市啦,這裡最大的超市就在鶯歌高職對面!
3.這裡也有黃昏市場,但攤販少,東西也soso,我們不去這裡的黃昏市場,如果早市的話,只能去鶯歌啦...
4.還有這裡的砂石車也不少喔....因為中正三路直走往大溪方向,是可以接到一些砂石場的,所以砂石車粉多...不過比我們小時候少許多了..
而砂石車多的話,家裡的灰塵就多...這點可要考慮清楚喔!!
我們家不是在路邊,我們是在巷子裡的透天,一週左右就可以看到桌面明顯的灰塵
不過優點是,晚上真的很安靜,10點過後,幾乎沒啥人車....
leonli_1976 wrote:
個人住在二橋地區已經...(恕刪)
但可以確定的事,這裡的社區增加不少,人也移進不少,假如不好怎會有人住在這呢?
人口近8千人,2千4百多戶,
可以去鶯歌戶政,比鶯歌市區里人口與戶數還多,鶯歌市區舊商圈,很難在發展,都往三峽北大跑,
除非把鶯歌建國路鶯歌國中那做大面積的開發成集合式住宅,
否則鶯歌市區應該是滿了,發展困難人口成長停滯,
目前建案往二橋與尖山發展,這兩區人口成長高於鶯歌市區人口,
至於機車汽車這是必須品,生活中不可缺的,與手機電腦一樣,
住在沒捷運經過的地區,是一定要有的,
頂好,等看看是否還有新建案在二橋這推出,人口數與戶數在增加,才有可能,
頂好與百樂競爭看看,
三鶯捷運部落格
http://www.wretch.cc/blog/JOE60936093/13526736
張鈞寶 wrote:
每個月都有1到2天由...(恕刪)
孕育中的桃園航空城捷運線
http://www.dorts.gov.tw/news/newsletter/ns261/rp261_01.html
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本路線工程總經費約需新台幣860億元,預定計畫核定後8年完工通車,與機場捷運、藍線、臺鐵高架捷運化紅線構成網狀服務。
路線功能與特色
航空城捷運線可分別與機場聯外捷運藍線、南崁中長程轉運站、未來桃園橘線、臺鐵(捷運紅線)及臺北捷運三鶯線相互銜接轉乘,發揮路網四通八達之交通運輸功能,採用輕巧便捷、具因地制宜、彈性大、短班距的中運量或輕軌捷運列車與系統。核心路段提供3分鐘班距的高品質運輸服務,目標年民國130年時,全線每日旅客量預估可達約17萬旅次。

旭日東昇 sun_rising Happy 給懂_珍惜 的人 ~ 一粒種子 希望無限 ~ Charming Paul_C ~


(如果有蓋的話)























































































