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捷運五股汐止線的可行性?

tanchihom

21分

21樓

tanchihom

個人積分：21分

文章編號：32129095

民生汐止線規劃錯誤,造成進度延宕
若改成基隆內湖線從基隆火車站行駛至內湖舊宗站
現階段可接文湖線內湖站轉乘
才能引進大量乘車客

飛梭之影

303分

22樓

飛梭之影

個人積分：303分

文章編號：32129756

民生汐止線也有被台北市政府婊到的地方
原本在汐止就要跨過高速公路，但是南湖高中一帶反對捷運從上頭高架過去
於是造成民生汐止線東湖站和文湖線東湖站分別在高速公路兩側，要靠電動步道連接轉乘

至於汐止蓋民生汐止線也沒有錯
往南港及東區方向現在就是規劃台鐵在南港車站轉乘南港線
往內湖方向就是在東湖站轉文湖線

民生汐止線本身的轉乘重點還是在舊宗站，要連接南北線也就是環狀線東段
而且舊宗到大稻埕這段會不會蓋還是未知數...
想用民生汐止線到五股就先別想了，五股自己畫 BRT 連接蘆洲線跟機場捷運還比較容易

捷運五股汐止線的可行性?

小惡魔新聞台

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