rainy9839 wrote:
1 像這種比較的題目...(恕刪)
之前消息指出:
潤泰新計劃自2012年12月至2016年底前的5年內，
在大台北都會區連開4座CITYLINK的連鎖據點...
那麼有可能是包含三重捷六?? 請官方出來證實一下!~
個人積分：9分
文章編號：43235545
個人積分：9分
文章編號：45694101
位於新莊中正路和思源路口的頭前庄站:
十月份要開Uniqulo新莊店了
除考量交通方便，主要也看好鄰近地區有家樂福量販，
可產生吸引人潮的雙重效應，新莊店地點在IKEA對面，
兩家路面店銷售產品與價位跟其他UNIQULO相同，
但在商品配置上會較針對家庭客。
個人積分：9分
文章編號：45695818
另外, 已經動工而預計明年2014的7月即將完工和開幕的
新北站: 多功能會館, 晶冠Plaza (國賓影城+頤品大飯店)
個人積分：194分
文章編號：45713839
....捷運局聯合開發處處長林勳杰表示，目前確定十四張站、秀朗橋站、景平站、景安站、
華中橋站、橋和站、中原站、板新站、新埔民生站和新北站會興建聯合開發大樓......
新北站聯合開發大樓看似位置在A3/Y19夾角中間.
被兩線高架包夾因此樓層也不高,不適合居住,
且是商業地,低樓層應該不能住人,但雙捷運交會,又是機場直達,
甚至比三重捷六更適合當商場.
樂觀的話,新北站附近10年後至少有2+1個商城
聯合開發大樓+站外晶冠商城+站外Au商城(也算是在A3A4兩站之間,不過比較近A4).
不過Y19聯合開發大樓是3年前的規劃,不知有無改變.(當時仍無知產區計劃這個變數),
若無進一步消息證實,應保守看待.
雖然還不能100%確定,是否有聯合開發大樓? 會變成什麼商業設施?
要看未來誰取得開發權,不過應該只能做商城.
希望有類似三重捷六那種CityLink.
三重捷六是2009左右就已經被潤泰拿到,但可能是等機捷通車,慢慢來,
要到2016年底三重CityLink才開幕.
畢竟潤泰過往的策略是"車站商機",雙捷才有足夠的人潮.....
個人積分：9分
文章編號：45730552
個人積分：15分
文章編號：45732665
個人積分：147分
文章編號：45733696
個人積分：194分
文章編號：45734415
tpo1111 wrote:
五工路與中山路這塊角...(恕刪)
我有問過/建議過市府了,希望未來能比BOT方式興建類似交九的轉運站.
答案是目前知產區沒有規劃客運站(交通用地).
且長途客運的路權是交通部在管,
也不是市府自己規劃一個轉運站就有客運業者能來.....
目前只有一家客運從五股交流道上去,其他多是從三重交流道上.
(因為這邊人口不多吧)
個人以為,長期來說,新五泰若要有長途客運站,最適合的點顯然就A3/Y19附近.
知產區內的廣體停車用地,或知產區以北也還有未被重劃的地能用.
三重客運在五工路的停車地也蠻適合.
如果10年後人口夠多,再來看看轉運站該怎麼做吧.
基本上用地不是問題,使用目的(停車用地改交通用地)是政府自己可以改的,
只是要先有人口或人潮,帶來交通需求-客運.
畢竟客運是要賺錢的,也不是設個車站就肯來......
目前新五泰仍太多空地,算不上都會區,
等雙捷通車,副都心頭前住進幾萬人,商場人潮也有了,
我們再來建議新五泰客運轉運站才比較有用.
短期內比較有明確時程與規劃,或早或晚,但不容易期待落空的.
2013 Uniqlo頭前(路面店,將完工)
2014 晶冠廣場(BOT百貨購物商城,施工中)
2016 機場捷運通車,(施工中)
2017 電影文化中心(之後每年金馬獎固定在新莊,仍未招標決標,時程有變數)
2018 西環捷運通車,(施工中)
2019 AU捷運商城(BOT百貨購物商城,仍未招標決標,時程有變數)
就業方面則有國際創新園區一期,仍未招標決標,時程不明.
2013年10月評選,2014年底完工(指的應該是BOT的簽約時程,跟建物完工無關)
從簽約後動工,到2X層大樓完工營運可能要3年.
猜是2017年以後,甚至雙捷通車後(交通方便廠商才願意進駐)........
創新園區二三期兼知產園區,則要更晚(整地中)
知產區最新消息
2013/8月「新北市生技產業發展聯盟」成立大會暨第一次會員大會，
包含強生製藥、雅博、台灣檢驗等共29家業者加入。
經發局表示，為扶植生技產業在新北市發展，將推出七大產業驅動策略，
包含爭取新莊北側知識產業園區做為生技聚落；
.......它們好像考慮從知產區抓三公頃的地來做生技,
應該是創新園區二期或三期的地(共有6.2公頃).
個人積分：9分
文章編號：45884770
個人積分：9分
文章編號：45905209
