不蓋了? 捷運路網圖少了8線


q128264 wrote:
不蓋也好 省得建商聞風起舞 房價漲不停


那不如捷運全部停駛
只要市中心跌了,其他地方也會跟著跌

不要小三 wrote:
應該是會有~~~
但是甚麼時候能蓋好,就又是那一回事了~



民國207年完工

就是2118年
是捷運站完工?捷運線沒著落的意思嗎
安坑線在快速道路的捷運用地基現在已經規畫保留好了

雖然高架比較便宜,不過最快也要等現在中和的環狀線完成

預計再十年吧,看會不會開工 =.=

taiwan2008 wrote:
不過,蓋捷運越來越貴,十八年前第一條通車的中運量木柵線,平均一公里造價十六億元、高運量的淡水線一公里約十七億元,去年底通車的信義線,平均一公里造價已近四十二億元,節節攀升。捷運局內部人員說,原因包括土地實價徵收、物料漲價等等,「捷運線拖越晚蓋,就越貴!」
=> 地皮炒起來
怪誰??


價格貴,不全是地的關係
我家旁邊這一條捷運土地徵收完成已經好幾年了,還是一樣沒動工

政府一直說沒錢蓋,每年包商價格一直漲
包商說每年人力成本一直在提高,物料成本一直在提高


iqstar wrote:
包商說每年人力成本一直在提高...(恕刪)


奇怪...

我薪水都沒漲

0924423 wrote:
奇怪...我薪水都沒...(恕刪)


你的薪水在老闆口袋裡,快去找老闆討

taiwan2008 wrote:

不過,蓋捷運越來越貴,十八年前第一條通車的中運量木柵線,平均一公里造價十六億元、高運量的淡水線一公里約十七億元,去年底通車的信義線,平均一公里造價已近四十二億元,節節攀升。捷運局內部人員說,原因包括土地實價徵收、物料漲價等等,「捷運線拖越晚蓋,就越貴!」

三個理由要蓋
1.政府要快蓋不然會越來越貴
2.政府大筆投資才能刺激經濟薪水才會漲
3.在台北地區蓋捷運都會賺錢政府要搶錢不要加稅
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