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淺藍之痕 wrote:
大大您好, 我本人...不要說什麼, 醫院,銀行,郵局,購物等等, 真的很不方便, 鬼天氣出門時你就知道了(恕刪)
我住安坑安康路二段/安成/安德街商圈近20年(現租人)，
現居土城華固新綠洲/學成公園旁6年了。這一帶裕民/學府(海山站)商圈的生活機能很好。
你用十幾二十年前的印象來講安坑，現在交通和那時比可是天差地別呢，
以前只有一脈(安康路)，就是你說的〝鬼天氣出門時你就知道了〞，
現任督三脈都通了(+安一快速道路串連各山坡大社區直上國3， and +環快次系统快速道路直通敦南or公館)，
耕莘醫院安坑分院開了一、兩年了吧。
安康路二段/安德街商圈也今非昔比吧(麥當勞、wellcome、全聯、屈臣式、全國、郵局、銀行，etc.)？
安和路不是也有Home Box 和新開不久的南洋美食夜市。
安康路二段公車一大堆經北新路 or木新路(到政大/101)，
交通，到文山，安坑近多了。
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ghchen7@kimo.com wrote:
j大 你是學生還...(恕刪)
雖然我對這位貪婪的J大投資客很多論調不以為然(他現在房子應該是套在新莊頭前..)
但以我了解，在安坑和三峽北大價位差不多的情形下，
對中產階級中稍有財力的族群而言，三峽北大都比安坑來的有吸引力。
安坑炒作了很多年的輕軌終於動工了，但再怎樣也只是輕軌(被拿來當捷運炒)，和捷運不同，
而三鶯線確定是捷運，此其一。
三鶯線一端是接土城頂埔的板南線，另一端會延伸去接桃園捷運綠線，
安坑輕軌則只是接到環狀線，此其二。
所以要比大眾運輸系統(不考慮工作地點因素)，
安坑和鶯歌相較，只是輕軌規劃「較確定」而已，討不了甚麼便宜，
鶯歌本身甚至都「已經」有捷運化的台鐵了！(而鳳鳴重劃區房價還在2字頭)
回到主題：安坑和土城，顯然如前所言，這是不同的級數...
一來土城本身已有貫穿雙北最精華的藍線
二來是已動工的萬大線會在土城站產生雙捷運站、未定案的三鶯線確定會在頂埔站產生雙捷運站
也就是土城不但有板南線這個不敗路線貫穿，還將有兩個雙捷運站
加上土城有大型重劃區素地、大型醫院、本身的工業區都在升級為科技園區...等題材
土城現在有個大同x園，成交在45左右，這價位據說在新北市是最熱賣的建案之一
這個價位減10萬拿到安坑去賣，可能都還賣不太動！
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spotlight228 wrote:
雖然我對這位貪婪的J...(恕刪)
即然你會提到所謂藍線有經過北市精華區，那其實你的整個論調是很矛盾的。
安坑距離北市比三峽 鶯歌都來的近，所以開車跟騎車到北市，安坑都會比三峽 鶯歌快上許多，在講到捷運，有時地理位置太偏，即便有了捷運，難道房價就會漲翻天嗎？看淡水就知道了，淡水要到台北市區，還要經過面積很大的北投跟士林，對不少人來講就是遠，即便有了捷運，情況也沒改變多少，三峽 鶯歌距離北市的距離，沒有比淡水近到多少，所以即便有三鶯線，難道你認為三峽或鶯歌就有辦法在房市不景氣下，房價逆勢成長嗎？
安坑輕軌的完成，從安坑到北市的時間，也不見得會比鶯歌搭火車到台北來的久，新北市也要在陽光運動公園附近規劃一個重劃區，對安坑整體環境的提升，也會有一定的幫助，所以從距北市距離 整體環境來看，三峽 鶯歌不見得比安坑來的有優勢。
或許會有人說，住三峽鶯歌的人，不見得上班都需要往台北市跑，但在大台北都會區投資房產，距離北市精華區的遠近，也是不少人考量的重點，這是不爭的事實，即然你在討論中提到雙北精華區，那應該也清楚這項因素，淡水捷運通幾年了，紅樹林 竹圍 淡水站附近的房價，是比沒捷運的安坑有多少優勢啊！基本上三峽 鶯歌跟淡水一樣屬於大台北極外圍地區，就算三鶯線蓋了，我想情況跟淡水差異不大。
回到主題，工作在文山區，當然從安坑出發，會比土城來的快，但土城 安坑比較未來性？ 講到土城正在蓋大型醫院，未來方便所有土城人就醫，那安坑到漸漸上軌道的新店的慈濟醫院也不遠，新店慈濟的規模也是越來越大，土城的工業區在升級，新店的工業區沒在升級嗎？不少人說安坑是新店的次級區域，難道土城沒有次級區域嗎？土城面積也不小，拿這樣的對比有時情況會失真。
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安坑值得買的房子都不是在說什麼生活機能的
安坑好的地方在於它不擁擠，獨樹一格
很多人會覺得偏僻落後，但是這裡慵懶的生活真的讓我回不去了
現在還一直在蓋，我很怕未來人越來越多
拜託不要來，不然要搬家了 雖然比較遠信義區上班30分鐘
跟那種很近但是塞30分鐘我會選前者...比較沒有緊張的感覺
我住過
天母 行義路 環境好 但是交通不是很方便 上班超遠 石牌路讓人很抓狂
石牌 立農街 環境比天母差一點點 但是基本上其它的是差不多的
中山區 德惠街靠松江路 這區我覺得算是不錯 只是學區不是很好
公車也不夠多，蠻常走路的
新北三重 這裡我住最久 很方便 去哪裡都很快 吃的也很多
但是久了就是家裡變成一個睡覺的地方，鄰居不好 路霸一堆
有吃的就免不了有蟑螂老鼠，但是到101上班也是要騎車50分鐘左右
尖峰時刻 忠孝橋 市民大道 還算是比較好的，看到台北橋斜坡上的人頭會讓妳密集恐懼症發作
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