學生坐得起機場捷運票價嗎?如果單程台北往桃園機場200元,林口到台北單程約100元


uken1221 wrote:
如果是直達桃機的列...既然是捷運~運費跟計程車就要有所區別
台灣很弔詭~社會福利是走非常左派的路線,民粹也高漲!
你要說全國稅金拿來養一條捷運不公平,那台灣這種事多得多了
你如果看不過去就多搭幾次機捷看能不能賺回來一點就好了吧~(恕刪)


單趟300元比較合理,既然定位是走機場快鐵系統 應該要學香港或是上海
票價一定要和一般捷運脫勾, 才能維持高品質 賺觀光財
space123 wrote:
支持機場捷運高票價的...(恕刪)



我也有相同疑問,炒房是無時無刻,持有成本低,什麼鬼地方都能炒好嗎,但我總覺得好像台北市的人是人,其他地方的就不是人,所有的出發點都從台北開始討論。


跳過桃園,新北那幾個地方難道不配用快捷又便宜的大眾運輸交通工具嗎?

日本,收特急費或指定席列車是是會查票的。

機場捷運不想區分直達,慢車,統一收費,推測是不想付這個人力成本。

淡淡 wrote:
機場捷運不想區分直達,慢車,統一收費,推測是不想付這個人力成本。

高鐵也不查票,
高鐵還有列車長,捷運可沒有隨車人員.....
一開始宣布台北車站到林口果然是單程100元,雖然事後降價20元,但輕鬆騎真的是神預言,也太準了

林口胖胖 wrote:
一開始宣布台北車站...(恕刪)


為何一開始只有團體免費?
應該要開放試乘活動!
至少三天吧?!
不回應底下小留言、廢文及討戰文
機場捷運,現階段而言,就是利多出盡,內行的人就懂!
接下來的苦果,就各自承擔,投資本來就有風險。
輕鬆騎 wrote:
學生坐得起機場捷運...(恕刪)


直達調升為500

站站停200

會不會就便成 果然政府有照顧到通勤族


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