不長眼 wrote:
翡翠水庫是在新北市境內.
但是.
水庫的水資源卻要靠台北市施捨..
看不懂耶？可以直接按照我的問題回答嗎？
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清爽小雨g wrote:
有件事一直很疑惑：既...(恕刪)
就照你問題回答,但這問題我認為應該不是問題,那麼難懂嗎?
你確定到新北地區是負面成本? 新北人口遠大於台北市人口,
且人口密度最高的地方都僅和台北市只有一河之隔,
要沒有新北市人口搭乘,我想台北捷運就是養蚊子捷運了吧...
淡水捷運站進出口人數是台北捷運各車站第4名!
如果少了淡水站,台北捷運淡水線將失去最大的觀光誘因,
搭乘人數勢必大幅減少!
如果你搭過淡水新店的車,從台北車站上車,會發現多數人是直達淡水才會下車的
所以台北捷運到淡水對北捷是正面還負面? 我想不難判斷才是
至於為何說是台北市的捷運,雖然這麼分真的不好,分別心太大,
但淡水的班次真的不夠,不懂為何北投台電大樓站線不能拉到淡水?
台北捷運是由台北市政府主導興建,興建單位為台北市政府捷運工程局!
營運的台北捷運公司最大股東為台北市政府,至目前為止還佔73.75%股權,
所以才說台北捷運是台北市政府的捷運,
這也是為什麼新北市政府一直要求入股台北捷運公司的理由!
否則新北市市民的需求會一直被忽視
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