個人積分：2254分
文章編號：28017571
個人積分：3481分
文章編號：28018993
dove wrote:
至於林口捷運...........
我真搞不是很懂為啥蓋在高速公路旁邊~
林口捷運為什麼蓋在高速公路旁
因為它叫"機場捷運"
不叫"捷運林口線"
且讓我用圖來說明
機場捷運為了達到快速輸運旅客從市中心到機場的目標
當然路線要愈接近直線愈好
而從台北車站到桃園機場劃一條線
就是圖中的紅線
但是機場捷運也肩負疏運新北市途中地區的重任
不可能像高鐵直直從林口台地底下穿過
必須上山(林口台地)下海(淡水河)
考量經費
有些地方高架
有些地方地下
地下部分是深藍色部份
而高價部份是粉紅色部份
然而受限於土地徵收及路廊限制(高架很多地方要走在原先的馬路中央)
機場捷運從台北車站出發穿過淡水河後
在三重部分就沿著河堤
穿過二重疏洪道後就在台一線高架旁
之後在中山路二段愈爬愈高(讓人敬畏的雲霄飛車路段)
然後在青山路旁鑽入隧道
體育園區這一段是地下段可以減少林口台地的高程落差...
所以路線在林口台地之前是繞了幾個大彎....
這是受限於地形及路廊的關係
扯遠了
但在途中的A9站附近
若要進入林口區的市中心
必然要沿著文化一路或文化二路走圖中的淡藍色路線
但這與往機場的方向是相反的
所以"機場捷運"只從高速公路旁經過
因為它是"機場捷運"
不是"捷運林口線"
其實A9站位置接近"林口台地"的中心
但是不是"林口區"的市區
因為林口台地的高速公路以南的一大部分是屬於龜山鄉
日後若有完善的"林口台地捷運接駁公車"
A9站的位置可以讓多數台地上的人快速的經過轉運到捷運站(包括龜山鄉部分)
更棒的是
A9站的軌道預留"林口支線"的設計
若將來人口夠多經濟規模足以支撐新的捷運支線
像圖中那一條淡藍色的路線是指日可待的
個人積分：3分
文章編號：28022275
個人積分：281分
文章編號：28024029
個人積分：135分
文章編號：28024542
個人積分：3分
文章編號：28025965
個人積分：0分
文章編號：28027216
個人積分：0分
文章編號：28027575
個人積分：3481分
文章編號：28027645
個人積分：135分
文章編號：28027852
